[实用新型]一种用于汽车安全气囊壳体类零件侧壁冲孔的加工装置有效

专利信息
申请号: 202021779011.1 申请日: 2020-08-24
公开(公告)号: CN212884435U 公开(公告)日: 2021-04-06
发明(设计)人: 周伟;朱立锋;丁捷 申请(专利权)人: 常州工利精机科技有限公司
主分类号: B21D28/34 分类号: B21D28/34;B21D28/04
代理公司: 常州市科谊专利代理事务所 32225 代理人: 何欢欢
地址: 213166 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 汽车 安全气囊 壳体 零件 侧壁 冲孔 加工 装置
【权利要求书】:

1.一种用于汽车安全气囊壳体类零件侧壁冲孔的加工装置,其特征在于:包括上模组件(1)和位于所述上模组件(1)下方的下模组件(2);所述下模组件(2)包括下固定机构(201)、冲孔凹模(202)、以及沿所述冲孔凹模(202)的周向布置的多组冲孔组件;所述上模组件(1)具有向所述下模组件(2)方向延伸的斜锲(101);

所述冲孔凹模(202)固定于所述下固定机构(201)的顶部,适于放置工件(3);

所述冲孔组件位于所述下固定机构(201)的顶部,包括滑块(203)、一个或者多个冲孔凸模(204)、卸料块(206)、弹性组件和复位组件(205),所述滑块(203)与所述斜锲(101)配合、并由所述斜锲(101)带动向所述冲孔凹模(202)方向移动,所述复位组件(205)适于带动滑块(203)远离所述冲孔凹模(202),所述弹性组件连接所述卸料块(206)和所述滑块(203),冲孔凸模(204)由滑块(203)的表面向冲孔凹模(202)方向延伸,当所述冲孔凸模(204)位于工件(3)的型腔内部时,所述弹性组件将所述卸料块(206)顶在工件(3)的待加工面(301)上。

2.根据权利要求1所述的用于汽车安全气囊壳体类零件侧壁冲孔的加工装置,其特征在于:所述弹性组件包括定距顶杆(207)和顶压弹簧(208),所述定距顶杆(207)与所述卸料块(206)固定,所述顶压弹簧(208)连接所述定距顶杆(207)和所述滑块(203)。

3.根据权利要求1所述的用于汽车安全气囊壳体类零件侧壁冲孔的加工装置,其特征在于:所述斜锲(101)的底部具有朝向所述冲孔凹模(202)方向的倾斜平面(1011),所述滑块(203)的顶部具有与所述倾斜平面(1011)配合的第一接触面(2033),所述第一接触面(2033)与所述冲孔凸模(204)背对设置。

4.根据权利要求1所述的用于汽车安全气囊壳体类零件侧壁冲孔的加工装置,其特征在于:所述复位组件(205)包括限位板(2051)、盖板(2052)、定距导套(2053)、以及套装在所述定距导套(2053)上并位于限位板(2051)和盖板(2052)之间的复位弹簧(2054),所述定距导套(2053)与滑块(203)上远离冲孔凸模(204)的一端固定连接,所述盖板(2052)与下固定机构(201)固定连接,所述限位板(2051)与定距导套(2053)固定连接。

5.根据权利要求1所述的用于汽车安全气囊壳体类零件侧壁冲孔的加工装置,其特征在于:所述上模组件(1)包括上固定机构(102)、适于向下顶压工件(3)的上顶件(104)和适于缓慢加载顶压作用力的下压弹簧(103),所述下压弹簧(103)连接所述上顶件(104)和所述上模组件(1),所述斜锲(101)固定于上固定机构(102)的底部。

6.根据权利要求5所述的用于汽车安全气囊壳体类零件侧壁冲孔的加工装置,其特征在于:所述下模组件(2)还包括位于所述下固定机构(201)上方的卸料板(210),所述卸料板(210)能够相对所述下固定机构(201)上升或者下降,所述冲孔凹模(202)穿过所述卸料板(210);

所述上固定机构(102)连接有适于向下顶压所述卸料板(210)的反推杆(108)。

7.根据权利要求6所述的用于汽车安全气囊壳体类零件侧壁冲孔的加工装置,其特征在于:所述下固定机构(201)上活动连接有下顶杆(211),所述下顶杆(211)的一端连接上升弹簧(212)、另一端抵在所述卸料板(210)的底部,所述上升弹簧(212)固定在下固定机构(201)内。

8.根据权利要求6所述的用于汽车安全气囊壳体类零件侧壁冲孔的加工装置,其特征在于:所述上固定机构(102)内固定有下降弹簧,所述下降弹簧连接所述反推杆(108)的上端。

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