[实用新型]一种新型交通工程导向牌

说明书

本实用新型涉及交通工程设备技术领域，具体地说，公开了一种新型交通工程导向牌，其包括底座，底座上设有支撑柱，支撑柱的上端部连接有条形框，条形框的中心处设有隔板，隔板一端面的中心处设有中心柱，中心柱上套接有环形板，隔板上设有若干个隔板通孔，环形板上设有限位柱；环形板上设有若干组沿中心柱周向设置的安装柱，环形板上设有若干个圆板，圆板上设有若干组与安装柱间隙配合的圆板通孔；条形框上铰接有第一密封板，第一密封板的上端部设有观察口，第一密封板的中心处设有第一密封板通孔，环形板上可拆卸的连接有套接于中心柱上的套筒。本实用新型不仅较为方便的实现了对于观察口处的交通导向标志的跟换，并且在使用时具有较佳的稳定性。

技术领域

本实用新型涉及交通工程设备技术领域，具体地说，涉及一种新型交通工程导向牌。

背景技术

导向牌可为行人指明方向、位置、或通行等信息，以便于人们达到目的地。导向牌所能提供的导向提示多种多样，但在各种不同使用情景中，所需要使用的导向提示可能差别很大，同时，在不同的时间段等，所展示的导向信息又可能不相同，因此常规导向装置需要预备多个导向提示，携带和更换不方便。

公开号为CN210561836U的专利文件公开了一种新型交通工程导向牌，其包括底座；底座上端中部固定有支撑杆；支撑杆上端固定有指示牌；指示牌后端中部下端固定有托板；托板上垂直固定有安装杆；安装杆上端高于指示牌上端；安装杆上套接有定位管；定位管前侧面固定连接有安装板；安装板的左右两端分别转动连接有卷收轴；卷收轴的上下两端分别与安装板转动连接；左侧的卷收轴上缠绕设置有指示布；指示布左端与左侧的卷收轴固定连接，指示布右端与右侧的卷收轴固定连接；指示布在安装板前方。虽然该实用新型实现了导向提示的更替使用，但是在实际的使用时卷收轴可能自行发生转动，从而使得该实用新型在使用时的稳定性较差。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型通过下述技术方案得以解决：

一种新型交通工程导向牌，其包括底座，底座上设有垂直于底座设置的支撑柱，支撑柱的上端部连接有截面呈正方形的条形框，条形框的中心处设有与条形框四周内壁固定连接的隔板，隔板上一端面的中心处设有中心柱，中心柱上套接有可沿中心柱周向转动的环形板，隔板上设有若干个沿中心柱周向分布的隔板通孔，环形板上设有与隔板通孔数量相同且与隔板通孔间隙配合的限位柱；环形板上远离隔板的端面上设有若干组沿中心柱周向设置的安装柱，环形板上设有若干个沿环形板周向分布的圆板，圆板上设有若干组与安装柱间隙配合的圆板通孔；条形框上靠近圆板的端部铰接有用于对条形框进行密封的第一密封板，第一密封板的上端部设有观察口，第一密封板的中心处设有第一密封板通孔，环形板上可拆卸的连接有套接于中心柱上的套筒，套筒的端部伸出第一密封板通孔。

本实用新型不仅较为方便的实现了对于观察口处的交通导向标志的跟换，并且在使用时具有较佳的稳定性。

其中，安装柱与圆板通孔的设置，不仅可以较为方便的将圆板安装在环形板上，并且可以较为方便的更换粘贴有不同交通导向标志的圆板，从而进一步的提升了本实用新型的适用性。

作为优选，环形板的中心处相第一密封板方向凸起形成与中心柱间隙配合的连接筒，连接筒上远离环形板的端部向内收缩形成环形凹槽，环形凹槽的侧壁上设有第一螺纹，套筒的内壁上设有与第一螺纹相配合的第二螺纹。

本实用新型中，通过连接筒与套筒之间的螺纹配合，能够在打开第一密封板之前，将套筒从连接筒上取下，从而方便了人们打开第一密封板。

作为优选，环形板的中心处设有套接于连接筒以及套筒上的弹簧，弹簧的一端抵靠在第一密封板上，弹簧的另一端抵靠在环形板上。

本实用新型中，通过弹簧的设置，能够避免环形板自行发生转动，从而较佳的提升了该新型交通工程导向牌在使用时的稳定性。

作为优选，套筒上伸出第一密封板通孔的端部设有手轮。