[实用新型]一种旅客登机车有效

专利信息
申请号: 202021781490.0 申请日: 2020-08-24
公开(公告)号: CN212797374U 公开(公告)日: 2021-03-26
发明(设计)人: 刘均海;宋桂香;丁进;付振山;韩云武 申请(专利权)人: 山东交通学院
主分类号: B64F1/30 分类号: B64F1/30
代理公司: 北京卓泽知识产权代理事务所(普通合伙) 11766 代理人: 白海燕;李国华
地址: 250357 *** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 旅客 机车
【权利要求书】:

1.一种旅客登机车,其特征在于:包括车辆基础装置、导轨架升降旋向装置、导轨架、轿厢装置;

所述车辆基础装置中包括车架、车轮装置;

所述车轮装置包括车轮、车轮轴、车轮架、花键轴、升降机构、旋转机构,所述车轮和车轮架都安装在车轮轴上,所述车轮架上连接花键轴,所述花键轴由升降机构驱动升降、由所述旋转机构驱动旋转;

所述导轨架升降旋向装置安装在车架上,所述导轨架安装在所述导轨架升降旋向装置上;

所述导轨架升降旋向装置包括升降装置和转向装置,所述升降装置推动所述导轨架升降,所述转向装置推动所述导轨架转动;

所述轿厢装置滑动设置在所述导轨架上。

2.根据权利要求1所述的旅客登机车,其特征在于:所述车轮装置通过一车架连接块连接在车架上,所述花键轴穿过所述车架连接块;

所述升降机构包括电动液压缸和电动液压推杆,所述电动液压推杆连接所述花键轴;

所述旋转机构包括伺服电机和一对主、副齿轮,其中副齿轮连接在所述花键轴上,同时所述副齿轮嵌在所述车架连接块中。

3.根据权利要求1所述的旅客登机车,其特征在于:所述升降装置包括车架固定块、连杆机构和升降动力装置,所述转向装置包括旋向连接块、齿轮机构和旋向动力装置;

所述车架固定块固定在车架上,所述连杆机构包括对称设置的左、右连杆组,左、右连杆组铰接在车架固定块和旋向连接块之间,左、右连杆组中的各个连杆之间通过螺纹丝杠套铰接,所述升降动力装置包括电机,所述电机驱动连接双向丝杠,所述双向丝杠穿设在螺纹丝杠套中;所述齿轮机构为一对齿轮副,所述旋向动力装置驱动所述齿轮副;

所述导轨架安装在所述齿轮副的其中一个齿轮轴上。

4.根据权利要求1或3所述的旅客登机车,其特征在于:所述导轨架升降旋向装置还包括一锁定销装置,锁定所述导轨架。

5.根据权利要求3所述的旅客登机车,其特征在于:所述左、右连杆组各设置有两根连杆,在两根连杆之间铰接螺纹丝杠套,所述螺纹丝杠套与所述双向丝杠配套设置有螺纹,所述双向丝杠两端具有互为反向的螺纹。

6.根据权利要求1所述的旅客登机车,其特征在于:所述轿厢装置设置有登机平台,所述登机平台可收展地安装在所述轿厢上,所述登机平台为伸缩式平台。

7.根据权利要求6所述的旅客登机车,其特征在于:所述登机平台包括固定平台和移动平台;

所述固定平台通过铰链A枢接在轿厢的侧底部,一电动缸,所述电动缸的缸体通过铰链C枢接在轿厢侧壁上,所述电动缸的推杆前端通过铰链E同时枢接连杆一、连杆二,所述连杆二另一端通过铰链B枢接在固定平台上,所述连杆一的另一端通过铰链D枢接在轿厢侧壁上;

一电机安装在所述固定平台上,所述电机驱动连接一丝杠,所述丝杠上套设一滑块,所述滑块固定在所述移动平台上。

8.根据权利要求1所述的旅客登机车,其特征在于:所述轿厢装置顶部设置有监控装置。

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