[实用新型]一种瓦盖拆卸工装

权利要求书

1.一种瓦盖拆卸工装，用于拆卸发动机的凸轮轴上的瓦盖，其特征在于，包括：

支架(1)，包括放置面，所述支架(1)通过所述放置面放置于所述发动机上；

撬杆(2)，所述撬杆(2)的中部转动连接于所述支架(1)；所述撬杆(2)的两端分别为工作端(21)和连接端(22)，所述工作端(21)能够插设于所述瓦盖和所述发动机的缸盖的缝隙中；

加力杆(3)，连接于所述连接端(22)，且所述加力杆(3)与所述撬杆(2)之间的角度可调。

2.根据权利要求1所述的瓦盖拆卸工装，其特征在于，所述瓦盖拆卸工装还包括角度调节机构(4)，所述角度调节机构(4)包括：

定位柱(43)；

角度调节孔(41)，开设于所述连接端(22)和所述加力杆(3)中的一个上；

角度固定孔(42)，开设于所述连接端(22)和所述加力杆(3)中的另一个上，所述定位柱(43)能够插设于所述角度调节孔(41)和所述角度固定孔(42)中，以限制所述撬杆(2)和所述加力杆(3)相对转动。

3.根据权利要求2所述的瓦盖拆卸工装，其特征在于，

所述定位柱(43)包括定位柱本体(431)和两个定位凸起(432)，两个所述定位凸起(432)设置于所述定位柱本体(431)上，且沿所述定位柱本体(431)的径向正对设置；

所述角度调节孔(41)包括第一孔本体(411)和多个第一定位孔(412)，多个第一定位孔(412)沿所述第一孔本体(411)的周向均匀分布，且多个所述第一定位孔(412)两两沿所述第一孔本体(411)的径向正对设置；

所述角度固定孔(42)包括第二孔本体(421)和两个第二定位孔(422)，两个所述第二定位孔(422)沿所述第二孔本体(421)的径向正对设置；

所述定位柱本体(431)能够插设于所述第一孔本体(411)和所述第二孔本体(421)中，两个所述定位凸起(432)能够插设于所述第二定位孔(422)和任意相对的一对所述第一定位孔(412)中。

4.根据权利要求3所述的瓦盖拆卸工装，其特征在于，所述角度调节孔(41)包括八个所述第一定位孔(412)。

5.根据权利要求1所述的瓦盖拆卸工装，其特征在于，所述工作端(21)的厚度由所述工作端(21)所在侧向所述连接端(22)所在侧逐渐增加。

6.根据权利要求1所述的瓦盖拆卸工装，其特征在于，所述加力杆(3)的一端开设有容纳槽(31)，所述连接端(22)转动插设于所述容纳槽(31)内。

7.根据权利要求1所述的瓦盖拆卸工装，其特征在于，所述加力杆(3)的横截面为方形。

8.根据权利要求1所述的瓦盖拆卸工装，其特征在于，所述支架(1)包括依次连接呈U型结构的第一侧板(11)、底板(12)和第二侧板(13)，所述撬杆(2)转动设置于所述第一侧板(11)和所述第二侧板(13)之间。

9.根据权利要求8所述的瓦盖拆卸工装，其特征在于，所述瓦盖拆卸工装还包括：

转轴(5)，所述第一侧板(11)和所述第二侧板(13)上开设有第一通孔，所述撬杆(2)的中部开设有第二通孔(23)，所述转轴(5)转动穿设于所述第一通孔和所述第二通孔(23)。

10.根据权利要求1所述的瓦盖拆卸工装，其特征在于，所述支架(1)、所述撬杆(2)和所述加力杆(3)均由金属制成。