[实用新型]一种立体交叉隧道结构有效
申请号: | 202021787222.X | 申请日: | 2020-08-24 |
公开(公告)号: | CN213144476U | 公开(公告)日: | 2021-05-07 |
发明(设计)人: | 曾闯;王岩;张庆金;王春艳;符蓓;栾林秀 | 申请(专利权)人: | 中铁十九局集团广州工程有限公司 |
主分类号: | E21D9/14 | 分类号: | E21D9/14;E02D27/48;E01C1/04 |
代理公司: | 珠海智专专利商标代理有限公司 44262 | 代理人: | 林煜;钟意华 |
地址: | 510000 广东省广州市南沙区*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 立体交叉 隧道 结构 | ||
1.一种立体交叉隧道结构,其特征在于,包括:
承重层、第一隧道段和第二隧道段,在铅垂方向上,所述承重层位于所述第一隧道段的上方,所述第一隧道段位于所述第二隧道段的上方;
悬吊支架,所述悬吊支架连接在所述承重层和所述第一隧道段之间;
第一支撑组件,在所述铅垂方向上,所述第一支撑组件位于所述承重层的下方,所述第一支撑组件支撑在承重层和土体之间,且所述第一隧道段与所述第一支撑组件固定连接;
第二支撑组件,所述第二支撑组件包括两个支撑单元,两个所述支撑单元分别位于所述第二隧道段的相对的两侧,在所述铅垂方向上,所述支撑单元位于所述第一隧道段的下方,所述支撑单元支撑在所述第一隧道段和所述土体之间,且所述第二隧道段与所述支撑单元固定连接。
2.根据权利要求1所述的立体交叉隧道结构,其特征在于:
所述立体交叉隧道结构还包括支垫单元,所述支垫单元安装所述第一隧道段的底部和所述第二隧道段的顶部之间。
3.根据权利要求2所述的立体交叉隧道结构,其特征在于:
所述支垫单元包括多个减震弹簧、多个减振器或多根混凝土支柱。
4.根据权利要求1所述的立体交叉隧道结构,其特征在于:
所述承重层的底部设置有连接部;
所述悬吊支架包括连接轴和两组悬吊组件,所述连接轴安装在所述连接部上,所述连接轴分别与所述铅垂方向、第一隧道段的延伸方向相垂直,两组所述悬吊组件分别位于所述第一隧道段的相对的两侧,且所述悬吊组件分别与所述连接轴和所述第一隧道段连接。
5.根据权利要求4所述的立体交叉隧道结构,其特征在于:
所述悬吊组件包括:
固定板,所述固定板与所述第一隧道段的侧部固定连接;
第一连杆,所述第一连杆的两端分别与所述连接轴、所述固定板铰接;
第二连杆,所述第二连杆的两端分别与所述连接轴、所述固定板铰接;
第三连杆,所述第三连杆的两端分别与所述连接轴、所述固定板铰接,且所述第一连杆和所述第二连杆关于所述第三连杆呈对称设置。
6.根据权利要求1所述的立体交叉隧道结构,其特征在于:
在所述铅垂方向上,所述第一隧道段的投影与所述第二隧道段的投影之间的夹角为0°至90°。
7.根据权利要求1所述的立体交叉隧道结构,其特征在于:
所述立体交叉隧道结构还包括第三支撑组件,在所述铅垂方向上,所述第三支撑组件位于所述第一隧道段的下方,所述第三支撑组件支撑在所述第一隧道段和所述土体之间。
8.根据权利要求7所述的立体交叉隧道结构,其特征在于:
所述第三支撑组件包括多根沿所述铅垂方向延伸的第三支撑柱,所述第三支撑柱的两端分别与所述第一隧道段、所述土体固定连接。
9.根据权利要求1至8任一项所述的立体交叉隧道结构,其特征在于:
所述第一支撑组件包括多根沿所述铅垂方向延伸的第一支撑柱,所述第一支撑柱的两端分别与所述承重层、所述土体固定连接;
所述支撑单元包括多根沿所述铅垂方向延伸的第二支撑柱,所述第二支撑柱的两端分别与所述第一隧道段、所述土体固定连接,且每根所述第二支撑柱与所述第二隧道段之间固定连接有第二连接柱。
10.根据权利要求9所述的立体交叉隧道结构,其特征在于:
每根所述第一支撑柱与所述第一隧道段之间固定连接有第一连接柱。
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