[实用新型]交通运输设备用弯管与焊接体的自动焊接设备有效
申请号: | 202021787443.7 | 申请日: | 2020-08-24 |
公开(公告)号: | CN213257653U | 公开(公告)日: | 2021-05-25 |
发明(设计)人: | 薛尔惠;陈敏;沈晓龙 | 申请(专利权)人: | 无锡友德科技有限公司 |
主分类号: | B23K13/00 | 分类号: | B23K13/00;B23K37/053;B23K37/04 |
代理公司: | 无锡华源专利商标事务所(普通合伙) 32228 | 代理人: | 聂启新 |
地址: | 214000 江苏省无*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 交通运输 备用 弯管 焊接 自动 焊接设备 | ||
1.一种交通运输设备用弯管与焊接体的自动焊接设备,其特征在于:包括底座(21),所述底座(21)的上表面安装有工作台(5),工作台(5)的两端对称安装有立板(6),所述立板(6)的内侧均固定有滑座(7),所述滑座(7)的内部穿过连接柱(9),所述立板(6)内侧的工作台(5)上开有圆形安装孔,圆形安装孔内固定有气缸(20),所述气缸(20)的活塞杆与连接柱(9)固定,两个立板(6)之间安装一块方形板(4),方形板(4)的后端面两边均固定有连接块(8),所述连接块(8)与连接柱(9)锁紧,所述方形板(4)的前端面设置有多个间隔的滚轮(11),方形板(4)前端面下方间隔固定有限位块(13),限位块(13)上开有限位孔,弯管(12)绕在滚轮(11)上,弯管(12)的两头与限位孔配合,
方形板(4)的底部设置有两块对称的延伸板(15),所述延伸板(15)上安装与延伸板(15)垂直的定位块(16),定位块(16)上放置焊接体(14),弯管(12)头部与焊接体(14)接触;
方形板(4)的下方还设置有高频加热管(17);
底座(21)和工作台(5)的外部安装有罩壳(1),罩壳(1)的前端面上部安装有滑轨(2),所述滑轨(2)上安装有沿滑轨(2)移动的移门(3)。
2.如权利要求1所述的交通运输设备用弯管与焊接体的自动焊接设备,其特征在于:所述方形板(4)前端的工作台(5)上固定有间隔的前支撑架(18),方形板(4)后端的工作台(5)上固定有后支撑架(22),前支撑架(18)和后支撑架(22)上开有高度位置相同的圆形孔,圆形孔中穿过高频加热管(17)。
3.如权利要求1所述的交通运输设备用弯管与焊接体的自动焊接设备,其特征在于:所述定位块(16)下方的工作台(5)上开有长圆孔(19)。
4.如权利要求1所述的交通运输设备用弯管与焊接体的自动焊接设备,其特征在于:所述连接块(8)的结构为:包括互相垂直的第一直角边(802)和第二直角边(804),所述第一直角边(802)的外部设置有凸条(801),所述凸条(801)和第一直角边(802)上同时开有锁紧孔(803),锁紧孔(803)处安装紧固件,将连接块(8)与连接柱(9)固定;所述第二直角边(804)上开有多个螺纹孔(805),所述螺纹孔(805)处安装紧固件,将连接块(8)与方形板(4)固定。
5.如权利要求1所述的交通运输设备用弯管与焊接体的自动焊接设备,其特征在于:所述方形板(4)的两端开有多个定位孔(10)。
6.如权利要求1所述的交通运输设备用弯管与焊接体的自动焊接设备,其特征在于:所述定位块(16)的结构为:包括长方体结构(1601),所述长方体结构(1601)的上表面开有方形凹坑(1602),所述方形凹坑(1602)的中部开有圆孔(1603),所述方形凹坑(1602)的四个角处分别设置有圆弧结构(1604),所述长方体结构(1601)的后端面开有多个安装孔(1605)。
7.如权利要求1所述的交通运输设备用弯管与焊接体的自动焊接设备,其特征在于:罩壳(1)内部还安装有控制高频加热管(17)工作的高频加热设备。
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