[实用新型]一种汽车车厢遮阳降温装置

说明书

一种汽车车厢遮阳降温装置，包括上安装架、下安装架、丝杠、驱动电机、遮阳降温组件和挤压出气组件；上安装架和下安装架分别设置在车窗内侧的上下方；通过驱动电机传动的丝杠设置两组，两组丝杠分别位于车窗的左右两侧，且上端转动连接上安装架，下端转动连接下安装架；遮阳降温组件设置在丝杠和上安装架上；挤压出气组件设置在丝杠的一侧。本实用型设置遮阳降温组件和挤压出气组件配合，通过遮阳软板对车窗进行遮挡，避免阳光直射，同时储气罩内设置的过滤网、降温层对进入的空气过滤、降温，再配合挤压板加快空气的流出，通过自然风实现车厢的降温，自然风与空调相比，更加舒适、柔和，使得有晕车情况的乘客身体更加舒适。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件领域，尤其涉及一种汽车车厢遮阳降温装置。

背景技术

车厢由于太阳直射造成温度高，阳光刺眼，使得乘车人舒适度降低，一般通过关窗、拉车帘、开空调的方式进行遮阳降温，但很多晕车的乘客希望开窗通风，如何在开窗的情况下遮阳降温成为了人们关心的问题。

为解决上述问题，本申请中提出一种汽车车厢遮阳降温装置。

实用新型内容

(一)实用新型目的

为解决背景技术中存在的技术问题，本实用新型提出一种汽车车厢遮阳降温装置。本实用型设置遮阳降温组件和挤压出气组件配合，通过遮阳软板对车窗进行遮挡，避免阳光直射，同时储气罩内设置的过滤网、降温层对进入的空气过滤、降温，再配合挤压板加快空气的流出，通过自然风实现车厢的降温，自然风与空调相比，更加舒适、柔和，使得有晕车情况的乘客身体更加舒适。

(二)技术方案

为解决上述问题，本实用新型提出了一种汽车车厢遮阳降温装置，包括上安装架、下安装架、丝杠、驱动电机、遮阳降温组件和挤压出气组件；上安装架和下安装架分别设置在车窗内侧的上下方；通过驱动电机传动的丝杠设置两组，两组丝杠分别位于车窗的左右两侧，且上端转动连接上安装架，下端转动连接下安装架；遮阳降温组件设置在丝杠和上安装架上；挤压出气组件设置在丝杠的一侧；遮阳降温组件包括转轴、扭簧、卷绕带、遮阳软板、储气罩、过滤网、降温层、蓄液箱、出水管、进水管和连接件；转轴沿水平方向设置，且转动连接上安装架；扭簧套在转轴外部，且内侧连接转轴，外侧连接卷绕带一端；卷绕带另一端连接遮阳软板；遮阳软板上设置有进气孔；储气罩设置在遮阳软板远离车窗的一侧，且与遮阳软板密封连接，构成降温室，储气罩上设置有出气孔；过滤网设置在遮阳软板和储气罩之间；降温层设置在过滤网和储气罩之间，降温层上设置有通孔；装有冷却液的蓄液箱设置在降温室外部，且通过出水管和进水管连通降温层；连接件设置两组，两组连接件连接在储气罩的下端，且分别螺纹连接对应侧的丝杠；挤压出气组件包括滑动座、驱动气缸和挤压板；上下移动的滑动座滑动连接车厢内壁；驱动气缸设置在滑动座上；挤压板的一端转动连接驱动气缸的伸缩杆端。

优选的，驱动电机设置在下安装架上，且将主轴伸入下安装架内部；丝杠转动连接下安装架的内壁；下安装架内部设置有传动带；传动带的两端分别连接驱动电机的主轴、丝杠。

优选的，下安装架上设置有固定孔；储气罩的下端设置有与固定孔位置匹配的固定钩。

优选的，车厢内壁上设置有滑槽；滑槽与丝杠平行；滑动座滑动连接滑槽的槽壁。

优选的，挤压板的挤压端上设置有与丝杠位置匹配的卡槽。

优选的，挤压板的挤压端上设置有吸附件。

优选的，出气孔上设置有米字型阻气片。

优选的，降温层的进水端设置在底端，出水端设置在顶端。

优选的，出水管上设置有微型水泵。

本实用新型的上述技术方案具有如下有益的技术效果：