[实用新型]一种具有散热结构的车载充电器有效

专利信息
申请号: 202021789822.X 申请日: 2020-08-24
公开(公告)号: CN213305001U 公开(公告)日: 2021-05-28
发明(设计)人: 王明伟 申请(专利权)人: 深圳市科讯实业有限公司
主分类号: H02J7/00 分类号: H02J7/00;H05K7/20;H05K5/02
代理公司: 深圳市兰锋盛世知识产权代理有限公司 44504 代理人: 罗炳锋
地址: 518000 广东省深圳市宝安区福永街*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 具有 散热 结构 车载充电器
【权利要求书】:

1.一种具有散热结构的车载充电器,包括散热机构(1)和风冷机构(2),所述散热机构(1)安装在车载充电器对立两侧,风冷机构(2)安装在车载充电器另外一侧,其特征在于:所述散热机构(1)设置有第一放置洞(11)、连接构件(12)和散热内部构件(13),所述第一放置洞(11)开设在车载充电器对立两侧,连接构件(12)螺纹连接在第一放置洞(11)中,散热内部构件(13)安装在车载充电器内部;

所述风冷机构(2)设置有吹风构件(21)和第二放置洞(22),所述吹风构件(21)螺纹连接在第二放置洞(22)中,第二放置洞(22)开设在车载充电器一侧。

2.根据权利要求1所述的一种具有散热结构的车载充电器,其特征在于:所述第一放置洞(11)设置有第一螺纹洞(111)、散热洞(112)和第一防尘网(113),第一螺纹洞(111)设置四组,四组所述的第一螺纹洞(111)开设在第一放置洞(11)中,散热洞(112)设置多组,多组所述的散热洞(112)开设在第一放置洞(11)一侧,第一防尘网(113)固定安装在散热洞(112)上。

3.根据权利要求1所述的一种具有散热结构的车载充电器,其特征在于:所述连接构件(12)设置有防尘网架(121)和第一螺纹柱(122),所述第一螺纹柱(122)贯穿防尘网架(121)螺纹连接在第一螺纹洞(111)中,防尘网架(121)大小与第一放置洞(11)大小相匹配。

4.根据权利要求1所述的一种具有散热结构的车载充电器,其特征在于:所述散热内部构件(13)设置有铝制散热片(131)、导热硅脂(132)和电子元件(133),铝制散热片(131)一侧固定安装在车载充电器内部一侧,另一侧与电子元件(133)相接触,导热硅脂(132)安装在铝制散热片(131)与电子元件(133)相接触的一侧,电子元件(133)固定安装在车载充电器内部。

5.根据权利要求1所述的一种具有散热结构的车载充电器,其特征在于:所述吹风构件(21)设置有风扇架(211)和第二螺纹柱(212),第二螺纹柱(212)螺纹连接在风扇架(211)上。

6.根据权利要求1所述的一种具有散热结构的车载充电器,其特征在于:所述第二放置洞(22)设置有第二防尘网(221)和第二螺纹孔(222),第二防尘网(221)安装在第二放置洞(22)中心位置,第二螺纹孔(222)设置四组,四组所述的第二螺纹孔(222)均开设在第二放置洞(22)一侧。

7.根据权利要求1所述的一种具有散热结构的车载充电器,其特征在于:所述第二放置洞(22)与吹风构件(21)大小相匹配,且中心点处于同一竖直线上。

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