[实用新型]转向机有效
申请号: | 202021792078.9 | 申请日: | 2020-08-25 |
公开(公告)号: | CN213035893U | 公开(公告)日: | 2021-04-23 |
发明(设计)人: | 栾广昌 | 申请(专利权)人: | 博世汽车转向系统(济南)有限公司 |
主分类号: | B62D5/06 | 分类号: | B62D5/06 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 吴强;刘茜 |
地址: | 250107 山东省济南市*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 转向 | ||
1.转向机,其特征在于,其包括:
液压缸(1),其中设置液压腔(10)及轴承座(16);
座圈(2),其安装于所述轴承座(16)中,且所述座圈(2)具有轴向相对的第一面(21)及第二面(22),在所述第一面(21)设置第一环槽(20),所述第一环槽(20)呈凹入于所述第一面(21)的环形;
蜗杆(3),在所述蜗杆(3)的外周面上一体形成螺形槽(38),在所述蜗杆(3)的轴向第一端面(31)设置第二环槽(30),所述第二环槽(30)呈凹入于所述第一端面(31)的环形;
保持架(4),其安装于所述座圈(2)与所述蜗杆(3)之间,其具有轴向相对的第一保持面(41)及第二保持面(42);
多个滚珠(5),其相互间隔地保持于所述保持架(4)中,每个所述滚珠(5)有一部分突出于所述第一保持面(41)并能滚动地位于所述第一环槽(20),且每个所述滚珠(5)有一部分突出于所述第二保持面(42)并能滚动地位于所述第二环槽(30);及
助力活塞(6),其安装于所述液压腔(10)中,所述助力活塞(6)限制转动而允许轴向移动地与所述液压缸(1)配合,所述助力活塞(6)设置蜗孔(60),所述蜗孔(60)轴向贯通所述助力活塞(6),所述蜗杆(3)安装于所述蜗孔(60)中,所述蜗孔(60)与所述螺形槽(38)啮合而当旋转所述蜗杆(3)时驱动所述助力活塞(6)轴向移动。
2.根据权利要求1所述的转向机,其中,所述第二环槽(30)一体形成于所述蜗杆(3)上。
3.根据权利要求1所述的转向机,其中,所述第一环槽(20)及所述第二环槽(30)的底面分别呈配合所述滚珠(5)的弧形。
4.根据权利要求1所述的转向机,其中,所述座圈(2)具有中央孔(26),所述中央孔(26)沿轴向贯穿所述座圈(2)。
5.根据权利要求4所述的转向机,其中,所述蜗杆(3)中安装扭力杆(7),所述扭力杆(7)至少部分地位于所述中央孔(26)中。
6.根据权利要求1所述的转向机,其中,所述蜗杆(3)包括第二端面(32),所述第二端面(32)与所述第一端面(31)轴向上相对,在靠近所述第二端面(32)的所述蜗杆(3)中安装转阀(8),所述转阀(8)连接转向轴(80),根据所述转向轴(80)相对于所述蜗杆(3)的相对角位移,所述转阀(8)切换液压通路,以改变所述助力活塞(6)在所述液压腔(10)中的液压助力方向。
7.根据权利要求6所述的转向机,其中,所述第一端面(31)的外径不大于所述第二端面(32)的外径的0.85倍。
8.根据权利要求1所述的转向机,其中,所述液压腔(10)包括大腔部(12)及小腔部(14),所述大腔部(12)与所述小腔部(14)位于所述轴向上的不同位置,所述助力活塞(6)包括大部(62)与小部(64),所述大部(62)与所述大腔部(12)滑动密封地配合,所述小部(64)与小腔部(14)滑动接触,所述小部(64)与所述小腔部(14)滑动接触的表面到所述蜗杆(3)的距离小于所述大部(62)与所述大腔部(12)配合的表面到所述蜗杆(3)的距离。
9.根据权利要求6所述的转向机,其中,所述第一端面(31)的外径不大于所述助力活塞(6)的最大外径的0.36倍。
10.根据权利要求8所述的转向机,其中,所述轴承座(16)位于靠近所述大腔部(12)而远离所述小腔部(14)的位置。
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