[实用新型]分体式汽车尾灯连接支架有效
申请号: | 202021792435.1 | 申请日: | 2020-08-24 |
公开(公告)号: | CN212447289U | 公开(公告)日: | 2021-02-02 |
发明(设计)人: | 刘安彬;杨超;吴良才 | 申请(专利权)人: | 常州星宇车灯股份有限公司 |
主分类号: | B60Q1/30 | 分类号: | B60Q1/30;F21S43/235;F21S43/30;F21W107/10 |
代理公司: | 常州佰业腾飞专利代理事务所(普通合伙) 32231 | 代理人: | 毛姗 |
地址: | 213022 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 体式 汽车 尾灯 连接 支架 | ||
1.一种分体式汽车尾灯连接支架,其特征在于:包括分体设置的中间架(3)、第一反射镜(1)和第二反射镜(2),所述第一反射镜(1)和第二反射镜(2)分别设于所述中间架(3)两端,所述第一反射镜(1)和第二反射镜(2)与所述中间架(3)支架之间均设有长度调节组件,所述长度调节组件包括设于所述中间架(3)下端的第一限位筋(6)或限位孔(8),所述第一反射镜(1)和第二反射镜(2)上设有与所述第一限位筋(6)或限位孔(8)配合的限位孔(8)或第一限位筋(6),所述第一限位筋(6)插设于所述限位孔(8)内,所述第一限位筋(6)与限位孔(8)宽度相同,所述第一限位筋(6)长度小于限位孔(8)长度。
2.如权利要求1所述的一种分体式汽车尾灯连接支架,其特征在于:所述中间架(3)、第一反射镜(1)和第二反射镜(2)竖直方向上的截面为U形,所述中间架(3)两端插设于所述第一反射镜(1)和第二反射镜(2)内,所述中间架(3)两侧下端向下延伸有所述第一限位筋(6),所述第一反射镜(1)和第二反射镜(2)靠近所述中间架(3)的一侧设有与所述第一限位筋(6)配合的所述限位孔(8)。
3.如权利要求2所述的一种分体式汽车尾灯连接支架,其特征在于:所述中间架(3)侧壁上设有卡槽(4),所述第一反射镜(1)和第二反射镜(2)内壁面上设有与所述卡槽(4)配合的卡舌(5)。
4.如权利要求2或3所述的一种分体式汽车尾灯连接支架,其特征在于:所述中间架(3)外壁面上设有若干沿竖直方向设置的第二限位筋(7)。
5.如权利要求4所述的一种分体式汽车尾灯连接支架,其特征在于:所述第一限位筋(6)两侧对称设有两个所述第二限位筋(7)。
6.如权利要求5所述的一种分体式汽车尾灯连接支架,其特征在于:所述第二限位筋(7)截面为圆弧形。
7.如权利要求3所述的一种分体式汽车尾灯连接支架,其特征在于:所述卡舌(5)靠近中间架(3)外壁面的一侧设有与中间架(3)配合的导向面。
8.如权利要求2所述的一种分体式汽车尾灯连接支架,其特征在于:所述中间架(3)侧壁与底壁之间设有避让槽(9)。
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