[实用新型]车载无人机电池快速充电系统有效
| 申请号： | 202021794798.9 | 申请日： | 2020-08-25 |
| 公开（公告）号： | CN213305003U | 公开（公告）日： | 2021-05-28 |
| 发明（设计）人： | 南杰胤;周文涛;王金富;常安;姜明席;李学刚;陈振辉;陈凯;鲁轩;司浩雨;霍庆悦;刘阳;张宏远;刘大维;顾钰颖;梁艳红;刘明媛 | 申请（专利权）人： | 国网天津市电力公司;国家电网有限公司 |
| 主分类号： | H02J7/00 | 分类号： | H02J7/00;B60L53/00;B60L53/60 |
| 代理公司： | 天津才智专利商标代理有限公司 12108 | 代理人： | 庞学欣 |
| 地址： | 300010*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 车载 无人机 电池 快速 充电 系统 | ||
【权利要求书】：
1.一种车载无人机电池快速充电系统，其特征在于，包括：
能量转换模块以及无人机蓄能模块；
所述能量转换模块包括主控子模块、DC/DC转换子模块、散热子模块以及电池缓冲子模块；
所述DC/DC转换子模块与所述无人机蓄能模块相连；
所述主控子模块用于采集所述能量转换模块以及无人机蓄能模块的信号，以对所述DC/DC转换子模块的输出电压进行控制；
所述电池缓冲子模块用于获取所述无人机蓄能模块的荷电状态，对所述无人机蓄能模块的充电过程进行控制，以防止所述无人机蓄能模块过充电放电。
2.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述能量转换模块配有多个外接端口，以同时为多个无人机蓄能模块供电。
3.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，外部车载系统经过所述能量转换模块向所述无人机蓄能模块供能。
4.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述DC/DC转换子模块中，主控芯片型号为STM32F103，驱动芯片型号为DGD0506AM10-13，辅助电源芯片型号EUP3458VIR。
5.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述无人机蓄能模块可以为超级电容、锂电池、铅酸蓄电池的一种或多种。
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