[实用新型]一种房车车厢制造用板材冷压装置

权利要求书

1.一种房车车厢制造用板材冷压装置，包括冲压定模（1）和和冷压动模（2），所述冲压定模（1）的顶面开设有冲压型腔（5），所述冷压动模（2）的底面可拆卸安装有冲压凸模（4），所述冲压凸模（4）的形状与冲压型腔（5）相适配，其特征在于：所述冲压定模（1）和冷压动模（2）的两侧固定安装有运动导向机构（3），所述冷压动模（2）的底面嵌入安装有弹性抵压杆（7），所述弹性抵压杆（7）的底端固定连接有防护压板（6），所述防护压板（6）的表面开设有凸模套槽（61），所述防护压板（6）活动套接于冲压凸模（4）的外侧，所述冲压定模（1）顶面的两端开设有运动滑槽（11），所述运动滑槽（11）的内部滑动安装有滑动压持机构（8），所述滑动压持机构（8）包括运动滑块（81）、弹性件（82）和运动压夹（83），所述运动压夹（83）的一侧设有抵接楔面（831），所述冷压动模（2）的两端设有抵压斜面（21），所述抵接楔面（831）和抵压斜面（21）位于同一竖直线上。

2.根据权利要求1所述的一种房车车厢制造用板材冷压装置，其特征在于：所述运动导向机构（3）包括滑动导向套（31）和导向滑杆（32）所述滑动导向套（31）的底端设有固定座，所述固定座的一端与冲压定模（1）的侧面固定连接，所述导向滑杆（32）的侧面与冷压动模（2）的端部固定连接，所述导向滑杆（32）的内部设有直线轴承，所述导向滑杆（32）活动套接于滑动导向套（31）的外侧，所述滑动导向套（31）呈竖直方向布置。

3.根据权利要求1所述的一种房车车厢制造用板材冷压装置，其特征在于：所述弹性抵压杆（7）的数量为若干，所述弹性抵压杆（7）的底端与防护压板（6）的顶面固定连接，所述弹性抵压杆（7）为弹性伸缩杆结构，所述防护压板（6）的底面设有止压凸条（62），所述止压凸条（62）为硅胶材质构件。

4.根据权利要求1所述的一种房车车厢制造用板材冷压装置，其特征在于：所述运动滑块（81）的底面与运动滑槽（11）的底面滑动连接，所述弹性件（82）的上下两端分别与运动滑块（81）的顶面和运动压夹（83）的底面固定连接，所述弹性件（82）为弹簧结构，所述弹性件（82）呈拉伸状态。

5.根据权利要求1所述的一种房车车厢制造用板材冷压装置，其特征在于：所述运动压夹（83）的底面固定贴有抵压胶垫（84），所述抵压胶垫（84）为橡胶材质构件，所述抵压胶垫（84）的底面为斜面结构。

6.根据权利要求5所述的一种房车车厢制造用板材冷压装置，其特征在于：所述运动压夹（83）的一侧固定安装有操作杆（85），所述操作杆（85）与抵压胶垫（84）呈对称分布于弹性件（82）的两侧。

7.根据权利要求1所述的一种房车车厢制造用板材冷压装置，其特征在于：所述抵接楔面（831）和抵压斜面（21）的表面做硬化处理，所述抵接楔面（831）和抵压斜面（21）的倾斜方向朝向冲压型腔（5）的侧端，所述抵压斜面（21）的倾斜角度大于抵接楔面（831）的倾斜角度。