[实用新型]一种新型便于控制车速的油门踏板

权利要求书

1.一种新型便于控制车速的油门踏板，包括安装座(4)和油门坡板(8)，其特征在于：所述油门坡板(8)安装在安装座(4)的前端，所述安装座(4)和油门坡板(8)的上侧设置有脚踏板(9)，所述脚踏板(9)最后侧下端外壁上设置有连接转轴(1)，所述安装座(4)靠近后侧上端外壁上设置有U型轴套(2)，所述U型轴套(2)套接在连接转轴(1)下端左右两侧外部，所述U型轴套(2)和连接转轴(1)通过固定轴杆(3)固定连接，所述脚踏板(9)中间段底部设置有电控座(12)，所述电控座(12)的最上侧左右两端分别套接在脚踏板(9)左右两端外壁外部，所述电控座(12)下端连接有复位压力轴(6)，所述复位压力轴(6)下端内部连接有压力滚轮(7)，所述压力滚轮(7)的底部贴合在油门坡板(8)的上端外壁上，所述电控座(12)后端外壁上连接有外接电线(5)，所述脚踏板(9)中心处上端外壁上设置有位置反馈装置(11)，所述位置反馈装置(11)的前后两侧均设置有防滑片(10)，所述位置反馈装置(11)包括反馈弹簧(13)、反馈板(14)和橡胶垫(15)，所述反馈板(14)悬空设置在脚踏板(9)中心处上端外壁外部，所述反馈板(14)靠近四角处底部外壁上均设置有反馈弹簧(13)，四个所述反馈弹簧(13)的底端均通过焊接与脚踏板(9)固定连接，所述反馈板(14)的上端外壁上设置有橡胶垫(15)。

2.根据权利要求1所述的一种新型便于控制车速的油门踏板，其特征在于：所述安装座(4)和油门坡板(8)通过焊接固定连接，所述安装座(4)与油门坡板(8)的左右两端外壁分别保持平齐。

3.根据权利要求1所述的一种新型便于控制车速的油门踏板，其特征在于：所述复位压力轴(6)与电控座(12)的内部还设置有复位弹簧，所述复位压力轴(6)受压后可通过复位弹簧进行复位。

4.根据权利要求1所述的一种新型便于控制车速的油门踏板，其特征在于：所述防滑片(10)是由软橡胶材质制成，所述防滑片(10)内嵌在脚踏板(9)上端外壁内部且上半段外漏在脚踏板(9)的上端外壁外部。

5.根据权利要求1所述的一种新型便于控制车速的油门踏板，其特征在于：所述橡胶垫(15)和反馈板(14)通过粘接剂固定连接，所述橡胶垫(15)的四周外壁均采用弧面处理，所述橡胶垫(15)的上端外壁内部还设置有向内凹陷一半的防滑凹槽。

6.根据权利要求1所述的一种新型便于控制车速的油门踏板，其特征在于：所述压力滚轮(7)与复位压力轴(6)固定连接之后能够单独做圆周转动，所述复位压力轴(6)受到向下压力作用后压力滚轮(7)底部会贴合油门坡板(8)上端外壁并向前滚动。