[实用新型]导向臂支架、空气悬架总成及汽车

权利要求书

1.一种导向臂支架，所述导向臂支架固定于汽车车架的底部，其特征在于：所述导向臂支架包括连接板、分别设于所述连接板两侧的侧壁组件，两组所述侧壁组件相互对称设置；每组所述侧壁组件包括侧板，所述侧板的外表面向外凸起设置钢套，所述钢套贯穿设有横向延伸的第一腰型孔，所述钢套设有纵向开口，所述纵向开口内设有可调插板，所述可调插板贯穿设有斜向设置的第二腰型孔，所述第二腰型孔与所述第一腰型孔相互配合限定出连接通道；汽车导向臂的卷耳端穿入两块所述侧板之间，第一紧固螺栓依次穿过任一所述侧板的所述连接通道、所述卷耳端、另一所述侧板的所述连接通道并通过螺母紧固。

2.根据权利要求1所述的导向臂支架，其特征在于：所述第二腰型孔的中心线与所述钢套的纵轴中心线的夹角为5-15°。

3.根据权利要求2所述的导向臂支架，其特征在于：所述第二腰型孔的中心线与所述钢套的纵轴中心线的夹角为9°。

4.根据权利要求1所述的导向臂支架，其特征在于：第二紧固螺栓穿过两块所述侧板，减震器的一端连接至所述第二紧固螺栓的穿出部分。

5.根据权利要求4所述的导向臂支架，其特征在于：两块所述侧板之间设有空心结构的导向套筒，所述导向套筒的一端穿出所述导向臂支架外侧的所述侧板，所述导向套筒的穿出部设置有沉台孔，所述第二紧固螺栓由所述沉台孔一侧穿入所述导向套筒内，所述第二紧固螺栓的螺头部卡入所述沉台孔内。

6.根据权利要求1所述的导向臂支架，其特征在于：所述导向臂支架还包括耐磨垫板，所述耐磨垫板凸起设于所述侧板的内表面。

7.根据权利要求5所述的导向臂支架，其特征在于：两块所述侧板之间设置有加强筋，所述加强筋设于所述卷耳端的连接部分与所述导向套筒之间，所述加强筋上设有延伸部，所述延伸部朝向两块所述侧板之间的开口侧延伸。

8.根据权利要求1所述的导向臂支架，其特征在于：所述侧板设有导向卷边，所述导向卷边设于所述侧板朝向所述汽车导向臂的一侧，所述导向卷边向所述导向臂支架的外侧延伸弯曲。

9.一种空气悬架总成，其特征在于：所述空气悬架总成包括权利要求1-8任一项所述的导向臂支架，所述导向臂支架的顶部连接至汽车车架。

10.一种汽车，其特征在于：所述汽车包括权利要求9所述的空气悬架总成。