[实用新型]一种适用于客车顶蒙皮低位作业宽度可调的底部胎具有效
| 申请号： | 202021802031.6 | 申请日： | 2020-08-26 |
| 公开（公告）号： | CN213163775U | 公开（公告）日： | 2021-05-11 |
| 发明（设计）人： | 汪宁;陈衍民;张宝娟;赵广勋;李恒;朱奔;杨钢申;杜黎晓;彭花松;王腾飞;郭世爽;方胜;许丽娟;邹亮明;冯今泽 | 申请（专利权）人： | 东风襄阳旅行车有限公司 |
| 主分类号： | B23K37/00 | 分类号： | B23K37/00 |
| 代理公司： | 武汉市首臻知识产权代理有限公司 42229 | 代理人： | 章辉 |
| 地址： | 441004 湖北*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 适用于 客车 蒙皮 低位 作业 宽度 可调 底部 胎具 | ||
1.一种适用于客车顶蒙皮低位作业宽度可调的底部胎具，其特征在于，包括底胎本体(1)、连接板(2)与锁紧螺栓(3)，所述连接板(2)的两端分别开设有一号安装孔(21)与二号安装孔(22)，所述底胎本体(1)的左右两侧面均铰接有多个支撑本体(4)，所述支撑本体(4)的底部固定有连接螺栓(5)，连接螺栓(5)穿过一号安装孔(21)后与连接螺母(6)相连接，所述底胎本体(1)的左右两侧面均固定有多块限位板(7)，限位板(7)上开设有条形孔(71)，所述锁紧螺栓(3)依次穿过条形孔(71)、二号安装孔(22)后与锁紧螺母(8)相连接。
2.根据权利要求1所述的一种适用于客车顶蒙皮低位作业宽度可调的底部胎具，其特征在于：所述支撑本体(4)的顶部固定有限位导向销(9)。
3.根据权利要求2所述的一种适用于客车顶蒙皮低位作业宽度可调的底部胎具，其特征在于：所述限位导向销(9)为圆锥台形结构，限位导向销(9)的大直径端与支撑本体(4)的顶部相连接。
4.根据权利要求1-3中任意一项所述的一种适用于客车顶蒙皮低位作业宽度可调的底部胎具，其特征在于：所述底胎本体(1)左侧的支撑本体(4)与底胎本体(1)右侧的支撑本体(4)沿底胎本体(1)的中心线对称布置。
5.根据权利要求1-3中任意一项所述的一种适用于客车顶蒙皮低位作业宽度可调的底部胎具，其特征在于：所述底胎本体(1)的左右两侧面均固定有多对一号铰链套(10)，每对一号铰链套(10)之间都设置有二号铰链套(11)，二号铰链套(11)与支撑本体(4)相连接，一号铰链套(10)与二号铰链套(11)同轴布置，且一号铰链套(10)通过铰链轴(12)与二号铰链套(11)相连接。
6.根据权利要求1-3中任意一项所述的一种适用于客车顶蒙皮低位作业宽度可调的底部胎具，其特征在于：所述支撑本体(4)为长方体结构。
7.根据权利要求6所述的一种适用于客车顶蒙皮低位作业宽度可调的底部胎具，其特征在于：所述支撑本体(4)远离底胎本体(1)的一端为弧形结构。
8.根据权利要求7所述的一种适用于客车顶蒙皮低位作业宽度可调的底部胎具，其特征在于：所述支撑本体(4)内开设有贯穿支撑本体(4)两端面的空腔(41)。
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