[实用新型]一种水冷模具下模用冷却结构有效
申请号: | 202021803885.6 | 申请日: | 2020-08-25 |
公开(公告)号: | CN213195542U | 公开(公告)日: | 2021-05-14 |
发明(设计)人: | 钟旭明;宋任军;邹彬 | 申请(专利权)人: | 宁波卓越圣龙工业技术有限公司 |
主分类号: | B22C9/28 | 分类号: | B22C9/28;B22D27/04 |
代理公司: | 北京哌智科创知识产权代理事务所(普通合伙) 11745 | 代理人: | 何浩 |
地址: | 315000 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 水冷 模具 下模用 冷却 结构 | ||
1.一种水冷模具下模用冷却结构,其特征在于,包括:
下模主体(1),所述下模主体(1)的上方设有放置轮毂(5)的安装空腔(10);
冷却装置(4),所述冷却装置(4)设置与下模主体(1)的下方,所述冷却装置(4)可对下模主体(1)以及轮毂(5)降温;所述冷却装置(4)包括主流体通道(2)以及多个支流体通道,所述支流体通道与主流体通道(2)相连通,所述主流体通道(2)和支流体通道之间设置有冷却装置(4),所述冷却装置(4)、主流体通道(2)以及支流体通道形成循环流体通道。
2.根据权利要求1所述的水冷模具下模用冷却结构,其特征在于:所述主流体通道(2)、支流体通道以及冷却装置(4)之间循环流动有冷却介质,所述冷却介质为压缩液体或压缩气体;所述冷却介质可在液体与气体之间转化。
3.根据权利要求1所述的水冷模具下模用冷却结构,其特征在于:所述轮毂(5)包括轮辋(51)、与轮辋(51)相连接的轮辐(52)以及设于轮辋(51)外围的轮缘(53),所述安装空腔(10)设有多个间隔设置的凸块(101),所述凸块(101)围成与轮辐(52)相配合的凹槽(102),所述支流体通道包括第一支流通道和第二支流通道,所述第一支流通道与凸块(101)和凹槽(102)相贴合。
4.根据权利要求3所述的水冷模具下模用冷却结构,其特征在于:所述安装空腔(10)的外周设有向上延伸的围部(103),所述围部(103)与轮辋(51)和轮缘(53)相配合,所述第二支流通道与围部(103)相贴合。
5.根据权利要求1所述的水冷模具下模用冷却结构,其特征在于:所述主流体通道(2)分别连接有第一主流体管道(21)和第二主流体管道(22),所述第一主流体管道(21)与第一支流体通道(31)相连通,所述第二主流体管道(22)与第二支流体通道(32)相连通。
6.根据权利要求5所述的水冷模具下模用冷却结构,其特征在于:所述第一支流体通道(31)设有第一流体出口(311),所述第二支流体通道(32)设有第二流体出口(321),第一流体出口(311)和第二流体出口(321)分别与冷却装置(4)相连接。
7.根据权利要求1所述的水冷模具下模用冷却结构,其特征在于:所述冷却装置(4)为液冷压缩机。
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