[实用新型]一种车斗减震式地下运矿车有效

专利信息
申请号: 202021805598.9 申请日: 2020-08-25
公开(公告)号: CN213383996U 公开(公告)日: 2021-06-08
发明(设计)人: 谌建荣;王东;钟过方 申请(专利权)人: 招远旭日矿山机械有限公司
主分类号: B60P1/16 分类号: B60P1/16;F16F15/067
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 265400 山东*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 车斗 减震 地下 矿车
【权利要求书】:

1.一种车斗减震式地下运矿车,包括运矿车本体(1),所述运矿车本体(1)包括车架(11)和安装于车架(11)上的车斗(12),其特征在于:所述车架(11)上安装有承接板(2)以及用于减缓承接板(2)震动的减震机构(3),所述承接板(2)置于车斗(12)升降端的下方;承接板(2)顶面的两端分别设有承接块(21)。

2.根据权利要求1所述的一种车斗减震式地下运矿车,其特征在于:所述减震机构(3)包括两根分别位于承接板(2)两端的减震弹簧(31),每根所述减震弹簧(31)均竖直设置且减震弹簧(31)的两端分别与承接板(2)的底面和车架(11)固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种车斗减震式地下运矿车,其特征在于:每根所述减震弹簧(31)内均穿设有竖直设置的平衡杆(32),所述平衡杆(32)的顶端与承接板(2)的底面固定连接,所述平衡杆(32)的底端穿设于车架(11)并与车架(11)滑动连接。

4.根据权利要求3所述的一种车斗减震式地下运矿车,其特征在于:每根所述平衡杆(32)的底端均设有限位片(321)。

5.根据权利要求4所述的一种车斗减震式地下运矿车,其特征在于:所述限位片(321)上设有缓冲垫。

6.根据权利要求2所述的一种车斗减震式地下运矿车,其特征在于:所述车架(11)设水平设置并置于两根减震弹簧(31)之间的导向杆(33),所述导向杆(33)的两端分别滑动连接有导向环(34),两个所述导向环(34)上均转动连接有与承接板(2)的底面转动连接的连杆(36),每根所述连杆(36)均自下至上斜向承接板(2)的端部。

7.根据权利要求6所述的一种车斗减震式地下运矿车,其特征在于:两个所述导向环(34)之间设有套于导向杆(33)的缓冲弹簧(35)。

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