[实用新型]一种涡轮壳的结合面加工用夹具有效
申请号: | 202021805832.8 | 申请日: | 2020-08-25 |
公开(公告)号: | CN212977557U | 公开(公告)日: | 2021-04-16 |
发明(设计)人: | 胥传锡;张磊 | 申请(专利权)人: | 无锡市盛禾泰业涡轮增压器有限公司 |
主分类号: | B23Q3/08 | 分类号: | B23Q3/08 |
代理公司: | 北京维正专利代理有限公司 11508 | 代理人: | 李成龙 |
地址: | 214000 江苏省无锡市惠*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 涡轮 结合 工用 夹具 | ||
1.一种涡轮壳的结合面加工用夹具,其特征在于:包括基座(1)、安装于基座(1)上以对涡轮壳(6)上的出气孔进行基准定位的圆形定位台(2)、多组安装于基座(1)上以对涡轮壳(6)进行竖向限位的压紧装置(3)以及安装于基座(1)上以对涡轮壳(6)的入气口端面进行水平限位的基准限位装置(4)。
2.根据权利要求1所述的一种涡轮壳的结合面加工用夹具,其特征在于:所述定位台(2)设置有多块沿定位台(2)的径向滑移连接的弧形定位抵板(21)以及驱动定位抵板(21)滑移以抵接于涡轮壳(6)上的出气孔内壁的驱动机构(5),多块所述定位抵板(21)绕定位台(2)的轴线分布。
3.根据权利要求2所述的一种涡轮壳的结合面加工用夹具,其特征在于:所述定位台(2)设置有安装腔,所述驱动机构(5)包括内置于安装腔且沿竖向滑移连接于定位台(2)的滑动座(51)、沿径向滑移穿设于定位台(2)且一端延伸至安装腔的滑移杆(53)、一端铰接于滑动座(51)且另一端铰接于滑移杆(53)的连接杆(52)以及调节滑动座(51)滑移位置的调节组件(54),所述滑移杆(53)的另一端固定连接于定位抵板(21)。
4.根据权利要求3所述的一种涡轮壳的结合面加工用夹具,其特征在于:所述调节组件(54)包括内置于安装腔且同轴转动连接于定位台(2)的传动丝杆(541)以及控制传动丝杆(541)转动的控制部件(542),所述传动丝杆(541)螺纹穿设于滑动座(51)。
5.根据权利要求4所述的一种涡轮壳的结合面加工用夹具,其特征在于:所述控制部件(542)包括内置于安装腔且同轴固定套设于传动丝杆(541)的第一锥齿轮(5421)、内置于基座(1)且转动连接于基座(1)的传动杆(5422)、同轴固定套设于传动杆(5422)一端且啮合于第一锥齿轮(5421)的第二锥齿轮(5423)以及位于基座(1)外部且同轴固定连接于传动杆(5422)的另一端的转动手轮(5424),所述传动杆(5422)的轴线呈水平设置。
6.根据权利要求3所述的一种涡轮壳的结合面加工用夹具,其特征在于:所述调节组件(54)为内置于安装腔的第一液压油缸,第一液压油缸的缸体固定连接于定位台(2)的底部内壁,第一液压油缸的活塞杆固定连接于滑动座(51),第一液压油缸的活塞杆轴线呈竖向设置。
7.根据权利要求1所述的一种涡轮壳的结合面加工用夹具,其特征在于:每组所述压紧装置(3)包括缸体安装于基座(1)上的第二液压油缸(31)、一端铰接于第二液压油缸(31)的活塞杆端部且另一端抵接于涡轮壳(6)的壳体上的压块(32)以及一端铰接于第二液压油缸(31)的缸体且另一端铰接于压块(32)的铰接件(33)。
8.根据权利要求1所述的一种涡轮壳的结合面加工用夹具,其特征在于:所述基准限位装置(4)包括安装于基座(1)上的基准固定座(41)以及缸体固定连接于基座(1)上的第三液压油缸(42),所述基准固定座(41)和第三液压油缸(42)分别位于涡轮壳(6)的入气口端部的两侧,所述基准固定座(41)上设置有基准调节螺杆(43),所述基准调节螺杆(43)的顶端固定有基准头(44),所述基准调节螺杆(43)通过基准固定螺母(45)固定在基准固定座(41)上。
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