[实用新型]一种涡轮壳的结合面加工用夹具

说明书

本申请涉及一种涡轮壳的结合面加工用夹具，包括基座、安装于基座上以对涡轮壳上的出气孔进行基准定位的圆形定位台、多组安装于基座上以对涡轮壳进行竖向限位的压紧装置以及安装于基座上以对涡轮壳的入气口端面进行水平限位的基准限位装置。本申请具有提高涡轮壳的加工精度的效果。

技术领域

本申请涉及涡轮增压器的生产加工技术领域，尤其是涉及一种涡轮壳的结合面加工用夹具。

背景技术

涡轮增压器实际上是一种空气压缩机，通过压缩空气来增加进气量。它是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气，使之增压进入气缸。涡轮，是在汽车或飞机的引擎中的风扇，通过利用废气把燃料蒸汽吹入引擎，以提高引擎的性能。涡轮是一种将流动工质的能量转换为机械功的旋转式动力机械。现有的涡轮壳形状独特，对应的涡轮壳加工过程中需要有专门的固定夹具，对涡轮壳进行固定，以便于涡轮壳的加工，常见的用于涡轮壳加工用的固定夹具结构复杂，对涡轮壳的固定不牢靠，从而影响涡轮壳的加工精度。

实用新型内容

为了提高涡轮壳的加工精度，本申请提供一种涡轮壳的结合面加工用夹具。

本申请提供的一种涡轮壳的结合面加工用夹具采用如下的技术方案：

一种涡轮壳的结合面加工用夹具，包括基座、安装于基座上以对涡轮壳上的出气孔进行基准定位的圆形定位台、多组安装于基座上以对涡轮壳进行竖向限位的压紧装置以及安装于基座上以对涡轮壳的入气口端面进行水平限位的基准限位装置。

通过采用上述技术方案，将待加工的涡轮壳上出气孔对准基座上的定位台，使得定位台插设于涡轮壳上的出气孔，由定位台进行基础定位，通过基础限位装置对涡轮壳的入气口端面进行水平限位，限制涡轮壳的水平方向的自由度，并由压紧装置将对涡轮壳的壳体进行压紧，从而对涡轮壳竖向进行有效限位，实现对涡轮壳进行压紧固定，从而提高涡轮壳的加工精度。

优选的，所述定位台设置有多块沿定位台的径向滑移连接的弧形定位抵板以及驱动定位抵板滑移以抵接于涡轮壳上的出气孔内壁的驱动机构，多块所述定位抵板绕定位台的轴线分布。

通过采用上述技术方案，设置有定位抵板以及驱动定位抵板滑移的驱动机构，一方面，驱动机构驱动定位抵板滑移，便于对不同孔径的出气孔的涡轮壳进行定位，增大该夹具的使用范围，另一方面，对涡轮壳的出气孔内壁进行抵紧固定，进一步提高夹具对涡轮壳的固定效果，减少涡轮壳在加工过程中产生移动的可能，从而进一步提高加工精度。

优选的，所述定位台设置有安装腔，所述驱动机构包括内置于安装腔且沿竖向滑移连接于定位台的滑动座、沿径向滑移穿设于定位台且一端延伸至安装腔的滑移杆、一端铰接于滑动座且另一端铰接于滑移杆的连接杆以及调节滑动座滑移位置的调节组件，所述滑移杆的另一端固定连接于定位抵板。

通过采用上述技术方案，通过调节组件调节滑动座沿竖向的滑移位置，从而通过连接杆带动滑移杆沿定位台的径向进行滑移，进而实现定位抵板对涡轮壳的出气孔内壁进行抵紧。

优选的，所述调节组件包括内置于安装腔且同轴转动连接于定位台的传动丝杆以及控制传动丝杆转动的控制部件，所述传动丝杆螺纹穿设于滑动座。

通过采用上述技术方案，通过控制部件实现传动丝杆转动，从而实现滑动座沿其轴线方向进行滑移。

优选的，所述控制部件包括内置于安装腔且同轴固定套设于传动丝杆的第一锥齿轮、内置于基座且转动连接于基座的传动杆、同轴固定套设于传动杆一端且啮合于第一锥齿轮的第二锥齿轮以及位于基座外部且同轴固定连接于传动杆的另一端的转动手轮，所述传动杆的轴线呈水平设置。

通过采用上述技术方案，工作人员对转动手轮施加扭矩，从而带动传动杆转动，通过第二锥齿轮、第二锥齿轮实现传动丝杆的转动。