[实用新型]一种核级泵检修智能化运输车有效
申请号: | 202021809059.2 | 申请日: | 2020-08-26 |
公开(公告)号: | CN213228684U | 公开(公告)日: | 2021-05-18 |
发明(设计)人: | 丘小虎;李海泳;刘星;樊晋;陆达;丘文松;阮志伟;武宏亮 | 申请(专利权)人: | 中广核核电运营有限公司;中国广核集团有限公司;中国广核电力股份有限公司 |
主分类号: | B62B3/00 | 分类号: | B62B3/00;B62B3/10;B62B5/00 |
代理公司: | 深圳市瑞方达知识产权事务所(普通合伙) 44314 | 代理人: | 郭方伟 |
地址: | 518000 广东省深圳市福田*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 核级泵 检修 智能化 运输车 | ||
1.一种核级泵检修智能化运输车,适用于ASG电动辅助给水泵,其特征在于,包括车架(1)、设于所述车架(1)下方的车轮组(2)、设于所述车架(1)上的牵引装置(5)、以及相对设于所述车架(1)上方的可水平放置所述ASG电动辅助给水泵的第一支撑架(3)和第二支撑架(4);
其中,所述第一支撑架(3)上设有用于适配容置所述ASG电动辅助给水泵第一端的第一容置轨道(31);
所述第二支撑架(4)上设有用于适配容置所述ASG电动辅助给水泵第二端的第二容置轨道(41)。
2.根据权利要求1所述的核级泵检修智能化运输车,其特征在于,所述第一容置轨道(31)和所述第二容置轨道(41)均为向上开口的半圆形;
所述第一容置轨道(31)的半径小于所述第二容置轨道(41)的半径。
3.根据权利要求2所述的核级泵检修智能化运输车,其特征在于,所述第一支撑架(3)的厚度大于所述第二支撑架(4)的厚度。
4.根据权利要求1所述的核级泵检修智能化运输车,其特征在于,所述车架(1)为中空的车架框。
5.根据权利要求1所述的核级泵检修智能化运输车,其特征在于,所述牵引装置(5)包括插入式杆状把手(51)和设于所述车架(1)前后端两侧的顶部开放的筒体(52);
所述插入式杆状把手(51)插入并固定在前端和/或后端的所述筒体(52)内。
6.根据权利要求1所述的核级泵检修智能化运输车,其特征在于,所述车轮组(2)包括设于所述车架(1)下方前端的至少两个定向轮和后端的至少两个万向轮;
所述万向轮上设有助力转向器。
7.根据权利要求1所述的核级泵检修智能化运输车,其特征在于,所述核级泵检修智能化运输车还包括至少分别设于所述车架(1)四角的电子载荷计、设于所述车架(1)上的与所述电子载荷计电连接的限载器、以及设于所述车架(1)上的与所述限载器电连接的超重报警器;
所述超重报警器用于所述限载器接收每个所述电子载荷计的载荷信息,并计算所述ASG电动辅助给水泵的总重量超过预设值时,发出报警信号。
8.根据权利要求7所述的核级泵检修智能化运输车,其特征在于,所述核级泵检修智能化运输车还包括设于所述车轮组(2)上的与所述限载器电连接的超重保护器,用于所述限载器计算ASG电动辅助给水泵的总重量超过预设值时,限制所述车轮组(2)的转动。
9.根据权利要求7所述的核级泵检修智能化运输车,其特征在于,所述核级泵检修智能化运输车还包括设于所述车架(1)上的与所述电子载荷计电连接的重力偏差器,用于接收每个所述电子载荷计的载荷信息,并分析判断ASG电动辅助给水泵的放置是否偏移。
10.根据权利要求1所述的核级泵检修智能化运输车,其特征在于,所述核级泵检修智能化运输车还包括至少分别设于所述车架(1)四角的吊运装置。
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