[实用新型]一种新型汽车曲轴有效

申请号：	202021809749.8	申请日：	2020-08-26
公开（公告）号：	CN213176445U	公开（公告）日：	2021-05-11
发明（设计）人：	赵军	申请（专利权）人：	重庆电子工程职业学院
主分类号：	F16C3/06	分类号：	F16C3/06;F16C3/14;F16C3/20
代理公司：	重庆为信知识产权代理事务所(普通合伙) 50216	代理人：	姚坤
地址：	401331 重庆市沙坪***	国省代码：	重庆;50
权利要求书：	查看更多	说明书：	查看更多
摘要：
搜索关键词：	一种新型汽车曲轴
钻瓜网技术展会专利词库专利权人专利榜在售专利公布日期热门专利

【权利要求书】：

1.一种新型汽车曲轴，包括主轴(3)、连杆轴(4)和润滑孔(5)，所述主轴(3)与所述连杆轴(4)之间通过曲柄(6)连接，所述润滑孔(5)依次贯穿所述主轴(3)、所述曲柄(6)和所述连杆轴(4)，所述润滑孔(5)的一端位于所述主轴(3)上，所述润滑孔(5)的另一端位于所述连杆轴(4)上，其特征在于：

所述主轴(3)与所述曲柄(6)的连接处均设有内应力分散凹槽，所述内应力分散凹槽环向围绕所述主轴(3)设置，所述内应力分散凹槽与对应的所述曲柄(6)抵靠；

所述连杆轴(4)与所述曲柄(6)的连接处均设有外应力分散凹槽，所述外应力分散凹槽围绕所述连杆轴(4)，所述外应力分散凹槽与对应的所述曲柄(6)抵靠。

2.根据权利要求1所述的一种新型汽车曲轴，其特征在于：所述主轴(3)包括n个主轴颈，所述连杆轴(4)包括n-1个连杆轴颈，n为正整数，所有所述主轴颈的轴心线位于同一条直线上，所述连杆轴颈分布在任意两个相邻的所述主轴颈之间。

3.根据权利要求2所述的一种新型汽车曲轴，其特征在于：任意两个相邻的所述主轴颈之间的两个所述曲柄(6)朝向相同，最外侧的两个所述连杆轴颈位于同一方向。

4.根据权利要求2所述的一种新型汽车曲轴，其特征在于：所述曲柄(6)上均设有平衡块，所述平衡块上均开设有去重孔。

5.根据权利要求4所述的一种新型汽车曲轴，其特征在于：所述润滑孔(5)包括主通道(1)和若干辅助通道(2)，所有所述辅助通道(2)的轴心线与所述主通道(1)的轴心线平行，所有所述辅助通道(2)围绕所述主通道(1)的轴心线等距设置，所有所述辅助通道(2)分别与所述主通道(1) 接通；

所述主通道(1)为圆形通道，所有所述辅助通道(2)为圆形通道；

所述主通道(1)的直径大于所有所述辅助通道(2)的直径。

6.根据权利要求5所述的一种新型汽车曲轴，其特征在于：所述主通道(1)的直径与所述辅助通道(2)的直径比为1.2～1.5:1。

7.根据权利要求6所述的一种新型汽车曲轴，其特征在于：所述主通道(1)的直径与所述辅助通道(2)的直径比为1.3:1。

8.根据权利要求7所述的一种新型汽车曲轴，其特征在于：在任一垂直于所述主通道(1)轴心线的平面上，任一所述辅助通道(2)与所述主通道(1)的两个连接点之间的距离均等于所述辅助通道(2)的直径。

9.根据权利要求8所述的一种新型汽车曲轴，其特征在于：所述主通道(1)的直径与所述连杆轴(4)的直径比为1:10～15。