[实用新型]发电装置及具有其的车辆

权利要求书

1.一种发电装置，其特征在于，包括：

固定部件(3)，所述固定部件(3)用于固定在车辆的车身总成(1)上；

从动部件(4)，所述从动部件(4)用于安装在所述车辆的弹簧总成(2)上，所述从动部件(4)相对于所述弹簧总成(2)可运动地设置；

传动部件(5)，所述传动部件(5)与所述固定部件(3)和所述从动部件(4)均连接，以在所述弹簧总成(2)相对于所述车身总成发生跳动时，所述传动部件(5)带动所述从动部件(4)相对于所述弹簧总成(2)发生运动。

2.根据权利要求1所述的发电装置，其特征在于，所述从动部件(4)相对于所述弹簧总成(2)可转动地设置，以在所述传动部件(5)的带动下相对于所述弹簧总成(2)转动。

3.根据权利要求2所述的发电装置，其特征在于，所述传动部件(5)为传动带，所述传动带套设在所述固定部件(3)和所述从动部件(4)上。

4.根据权利要求3所述的发电装置，其特征在于，所述发电装置还包括：

压紧组件(6)，所述压紧组件(6)压紧在所述传动部件(5)的相对两侧，以在所述弹簧总成(2)相对于所述车身总成(1)发生跳动时，使所述传动部件(5)在所述压紧组件(6)的压紧作用下发生转动。

5.根据权利要求4所述的发电装置，其特征在于，所述传动部件(5)包括位于所述固定部件(3)和所述从动部件(4)之间的第一带体部(51)和第二带体部(52)，所述第一带体部(51)和所述第二带体部(52)相对设置；所述压紧组件(6)包括第一压紧块(61)和第二压紧块(62)，所述第一压紧块(61)压紧在所述第一带体部(51)远离所述第二带体部(52)的一侧，所述第二压紧块(62)压紧在所述第二带体部(52)远离所述第一带体部(51)的一侧。

6.根据权利要求5所述的发电装置，其特征在于，所述第一压紧块(61)和所述第二压紧块(62)均用于固定在所述车身总成(1)上；和/或，所述第一压紧块(61)和所述第二压紧块(62)均为圆柱状，所述第一压紧块(61)的外周面与所述第一带体部(51)抵接，所述第二压紧块(62)的外周面与所述第二带体部(52)抵接。

7.根据权利要求3所述的发电装置，其特征在于，所述发电装置包括发电机(7)，所述从动部件(4)为所述发电机(7)的永磁转子，以在所述弹簧总成(2)相对于所述车身总成发生跳动时，所述传动部件(5)带动所述永磁转子相对于所述弹簧总成(2)发生转动，以使所述发电机(7)发电。

8.根据权利要求7所述的发电装置，其特征在于，所述发电机(7)具有底座(71)，所述底座(71)用于固定在所述弹簧总成(2)的钢板(21)上。

9.一种车辆，包括车身总成(1)和弹簧总成(2)，其特征在于，所述车辆还包括权利要求1至8中任一项所述的发电装置，所述发电装置的发电机(7)与所述车辆的车载充电器连接，以通过所述车载充电器为所述车辆的动力电池充电。

10.根据权利要求9所述的车辆，其特征在于，所述发电机(7)用于与所述车辆的控制系统连接；其中，在所述动力电池的温度大于预定温度值，或所述动力电池的电压大于预定电压值，或所述动力电池内的电量大于95％的满载电量时，所述控制系统控制所述发电机(7)停止输出电压。