[实用新型]一种变压器油箱的减震装置有效
申请号: | 202021811595.6 | 申请日: | 2020-08-26 |
公开(公告)号: | CN212516823U | 公开(公告)日: | 2021-02-09 |
发明(设计)人: | 王双 | 申请(专利权)人: | 济南民昌新能源有限公司 |
主分类号: | H01F27/06 | 分类号: | H01F27/06;H01F27/14 |
代理公司: | 济南鼎信专利商标代理事务所(普通合伙) 37245 | 代理人: | 曹玉琳 |
地址: | 250200 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 变压器 油箱 减震 装置 | ||
1.一种变压器油箱的减震装置,包括油箱外壳(1),其特征在于:所述油箱外壳(1)的底部固定连接有底盘(2),且底盘(2)的内顶壁连接有减震弹簧(3),所述减震弹簧(3)的底部固定连接有支撑板(4),且支撑板(4)的底部固定连接有固定板(5),所述固定板(5)的底部固定连接有底块(6),所述底块(6)的底部固定连接有橡胶垫(7),所述固定板(5)的一侧固定连接有滑动柱(8),所述滑动柱(8)的表面套接有初级磁体(9),且初级磁体(9)的一侧与固定板(5)的一侧固定连接,所述滑动柱(8)的表面套接有滑动套(10),所述滑动套(10)的内壁固定连接有阻尼圈(11),所述滑动套(10)的顶部铰接有支撑杆(12),且支撑杆(12)的顶部铰接有连接板(13),所述滑动套(10)靠近初级磁体(9)的一侧与次级磁体(17)的一侧固定连接,所述底块(6)的一侧与驱动块(14)的一侧固定连接,所述驱动块(14)滑动连接有滑位轨道(15),且滑位轨道(15)的一侧与底盘(2)内壁的一侧固定连接,所述驱动块(14)的内壁固定连接有阻尼套(16)。
2.根据权利要求1所述的一种变压器油箱的减震装置,其特征在于:所述滑动柱(8)的表面开设有凹槽,且凹槽等距离排列。
3.根据权利要求1所述的一种变压器油箱的减震装置,其特征在于:所述初级磁体(9)和次级磁体(17)的位置相对设置,且初级磁体(9)与次级磁体(17)的相对面均为同极。
4.根据权利要求1所述的一种变压器油箱的减震装置,其特征在于:所述阻尼圈(11)为耐磨橡胶圈,且阻尼套(16)为耐磨橡胶层。
5.根据权利要求1所述的一种变压器油箱的减震装置,其特征在于:所述支撑杆(12)的数量为两个,且两个支撑杆(12)以连接板(13)的中轴线为对称轴对称设置。
6.根据权利要求1所述的一种变压器油箱的减震装置,其特征在于:所述驱动块(14)的数量为两个,且两个驱动块(14)平行设置。
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