[实用新型]一种回转式轿厢的驱动齿轮脱开装置有效
申请号: | 202021812019.3 | 申请日: | 2020-08-26 |
公开(公告)号: | CN213131891U | 公开(公告)日: | 2021-05-07 |
发明(设计)人: | 马键;黄建文 | 申请(专利权)人: | 浙江巨马游艺机有限公司 |
主分类号: | A63G27/00 | 分类号: | A63G27/00;H02K7/116 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 311800 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 回转 式轿厢 驱动 齿轮 脱开 装置 | ||
1.一种回转式轿厢的驱动齿轮脱开装置,包括伺服电机(1),其特征在于:所述伺服电机(1)的一侧设置有减速器(2),所述减速器(2)远离伺服电机(1)的一侧设置有传动轴(4),所述传动轴(4)远离减速器(2)的一侧设置有齿轮轴(14),所述齿轮轴(14)的上设置有驱动齿轮(5),所述驱动齿轮(5)外侧设置有脱离装置支架(6),且驱动齿轮(5)的外壁设置有偏心套(15),所述脱离装置支架(6)的两侧设置有轴承盖(16),所述脱离装置支架(6)的内侧位于驱动齿轮(5)的一端设置有联动臂(7),所述联动臂(7)的底端设置有升降臂(9),所述升降臂(9)的底端安装有气缸(11),所述气缸(11)的一端设置有气缸座(12)。
2.根据权利要求1所述的一种回转式轿厢的驱动齿轮脱开装置,其特征在于:所述升降臂(9)与脱离装置支架(6)通过联动臂(7)转动连接,且气缸(11)与气缸座(12)通过转动座转动连接。
3.根据权利要求1所述的一种回转式轿厢的驱动齿轮脱开装置,其特征在于:所述减速器(2)的底端设置有减速机支架(3),所述升降臂(9)的内侧设置有支架体(10)。
4.根据权利要求1所述的一种回转式轿厢的驱动齿轮脱开装置,其特征在于:所述联动臂(7)与脱离装置支架(6)通过转动轴转动连接,所述脱离装置支架(6)的内侧设置有支架轴座(8)。
5.根据权利要求3所述的一种回转式轿厢的驱动齿轮脱开装置,其特征在于:所述减速器(2)与减速机支架(3)通过螺栓固定连接,所述传动轴(4)与减速器(2)、齿轮轴(14)通过转动座转动连接,所述减速机支架(3)的底端设置有轿厢骨架(13)。
6.根据权利要求4所述的一种回转式轿厢的驱动齿轮脱开装置,其特征在于:所述支架轴座(8)与脱离装置支架(6)通过转动轴转动连接,所述气缸座(12)与轿厢骨架(13)通过螺栓固定连接。
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