[实用新型]一种道路施工用防护装置有效
申请号: | 202021813406.9 | 申请日: | 2020-08-26 |
公开(公告)号: | CN213597638U | 公开(公告)日: | 2021-07-02 |
发明(设计)人: | 魏恒;王玉娟 | 申请(专利权)人: | 宁夏顺通工程有限公司 |
主分类号: | E04H17/00 | 分类号: | E04H17/00;E01F15/02;E01F15/10;E01F9/669;E01F9/619 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 756300 宁*** | 国省代码: | 宁夏;64 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 道路 施工 防护 装置 | ||
1.一种道路施工用防护装置,包括第一防护柱(1),其特征在于:所述第一防护柱(1)的右侧设置有第二防护柱(2),所述第一防护柱(1)的顶部设置有转盘(3),所述转盘(3)的底部固定连接有旋转杆(4),所述旋转杆(4)的底部贯穿至第一防护柱(1)的内腔并套设有齿轮(5),所述旋转杆(4)的表面缠绕有与第二防护柱(2)配合使用的警示横幅(6),所述警示横幅(6)远离旋转杆(4)的一侧贯穿至第一防护柱(1)的外侧并与第二防护柱(2)固定连接,所述第一防护柱(1)内腔的顶部设置有与齿轮(5)配合使用的固定机构(7),所述第一防护柱(1)右侧的顶部固定连接有固定块(8),所述固定块(8)表面的右侧套设有与第二防护柱(2)配合使用的固定套(9),所述固定套(9)的顶部设置有与固定块(8)配合使用的定位机构(10),所述固定块(8)的顶部开设有与定位机构(10)配合使用的定位槽(11)。
2.如权利要求1所述的一种道路施工用防护装置,其特征在于:所述固定机构(7)包括连接板(701),所述连接板(701)的左侧固定连接有与齿轮(5)配合使用的卡板(702),所述连接板(701)的右侧固定连接有限位杆(703),所述限位杆(703)的表面套设有弹簧(704),所述第一防护柱(1)内腔右侧的顶部开设有与限位杆(703)配合使用的限位槽(705)。
3.如权利要求1所述的一种道路施工用防护装置,其特征在于:所述定位机构(10)包括定位架(1001),所述定位架(1001)的顶部活动连接有调节杆(1002),所述调节杆(1002)后侧的左侧活动连接有与定位槽(11)配合使用的定位杆(1003),所述定位杆(1003)的底部贯穿固定套(9)并延伸至定位槽(11)的内腔,所述调节杆(1002)底部的左侧固定连接有与固定套(9)配合使用的拉簧(1004)。
4.如权利要求1所述的一种道路施工用防护装置,其特征在于:所述第一防护柱(1)和第二防护柱(2)的底部均设置有底座(12),所述第一防护柱(1)和第二防护柱(2)的底部均固定连接有卡杆(13),所述底座(12)的顶部开设有与卡杆(13)配合使用的卡槽(14),所述卡杆(13)靠近卡槽(14)内壁的一侧与卡槽(14)的内壁接触,所述第一防护柱(1)和第二防护柱(2)的前侧均固定连接有反光贴(15)。
5.如权利要求1所述的一种道路施工用防护装置,其特征在于:所述旋转杆(4)的表面与第一防护柱(1)的连接处通过轴承活动连接,所述旋转杆(4)的表面与齿轮(5)的内壁固定连接,所述第一防护柱(1)的右侧开设有与警示横幅(6)配合使用的开口(16),所述旋转杆(4)的底部套设有轴承座,轴承座的底部与第一防护柱(1)的内壁固定连接,所述固定块(8)靠近固定套(9)内壁的一侧与固定套(9)的内壁接触,所述固定套(9)的右侧与第二防护柱(2)固定连接。
6.如权利要求2所述的一种道路施工用防护装置,其特征在于:所述连接板(701)为L形状,所述卡板(702)靠近齿轮(5)的一侧与齿轮(5)接触,所述连接板(701)的左侧贯穿至第一防护柱(1)的外侧并固定连接有推板(17),所述第一防护柱(1)的左侧开设有与连接板(701)配合使用的通口(18),所述第一防护柱(1)顶部的左侧固定连接有与推板(17)配合使用的竖板(19),所述限位杆(703)的表面与弹簧(704)的内壁接触。
7.如权利要求3所述的一种道路施工用防护装置,其特征在于:所述定位架(1001)的底部与固定套(9)固定连接,所述调节杆(1002)与定位架(1001)和定位杆(1003)的连接处均通过转轴活动连接,所述固定套(9)的顶部开设有与定位杆(1003)配合使用的通孔(20),所述定位杆(1003)靠近定位槽(11)内壁的一侧与定位槽(11)的内壁接触。
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