[实用新型]一种支座剪切变形和竖向变形的自动测量装置有效
申请号: | 202021813449.7 | 申请日: | 2020-08-26 |
公开(公告)号: | CN212843517U | 公开(公告)日: | 2021-03-30 |
发明(设计)人: | 邬晓光;刘嘉欣;孙凡;霍建兵;黄江;丁永华;许军;温浩 | 申请(专利权)人: | 山西省高速公路集团有限责任公司;长安大学 |
主分类号: | G01B21/32 | 分类号: | G01B21/32;G01L5/00 |
代理公司: | 西安通大专利代理有限责任公司 61200 | 代理人: | 陈翠兰 |
地址: | 030031 山*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 支座 剪切 变形 竖向 自动 测量 装置 | ||
1.一种支座剪切变形和竖向变形的自动测量装置,其特征在于,包括支撑在主梁(1)和盖梁(2)之间的支座(5),以及设置在支座(5)四周的多个检测装置;
所述检测装置包括两个拉压传感器、剪切力弹簧(11-2)、竖向力弹簧(11-1)和拉杆(10);
所述两个拉压传感器分别设置主梁的底面和盖梁的顶面,竖向力弹簧(11-1)的一端与其中一个拉压传感器连接,另一端与拉杆的一端连接,拉杆的另一端与另一个拉压传感器铰接,两个拉压传感器分别通过剪切力弹簧(11-2)与支座的顶部和底部连接。
2.根据权利要求1所述的一种支座剪切变形和竖向变形的自动测量装置,其特征在于,所述竖向力弹簧(11-1)位于拉杆的顶部,且竖向力弹簧(11-1)和拉杆垂直设置。
3.根据权利要求1所述的一种支座剪切变形和竖向变形的自动测量装置,其特征在于,所述拉杆(10)的下端通过球铰(12)与盖梁侧的拉压传感器连接。
4.根据权利要求1所述的一种支座剪切变形和竖向变形的自动测量装置,其特征在于,所述盖梁上设置有滑槽,拉压传感器(7)设置在滑槽中,并能够沿滑槽自由滑动。
5.根据权利要求4所述的一种支座剪切变形和竖向变形的自动测量装置,其特征在于,所述两个拉压传感器分别通过底座(6)与主梁和盖梁连接;
所述滑槽设置在与盖梁连接的底座上。
6.根据权利要求1所述的一种支座剪切变形和竖向变形的自动测量装置,其特征在于,所述剪切力弹簧(11-2)通过水平的拉杆与支座(5)连接。
7.根据权利要求1所述的一种支座剪切变形和竖向变形的自动测量装置,其特征在于,所述竖向力弹簧(11-1)和剪切力弹簧(11-2)均和拉压传感器(7)的信号输入端连接。
8.根据权利要求1所述的一种支座剪切变形和竖向变形的自动测量装置,其特征在于,所述竖向力弹簧(11-1)和剪切力弹簧(11-2)上均设置有弹簧套筒(9),弹簧套筒(9)与主梁或支座固接。
9.根据权利要求1所述的一种支座剪切变形和竖向变形的自动测量装置,其特征在于,所述检测装置的数量为2-4个。
10.根据权利要求1所述的一种支座剪切变形和竖向变形的自动测量装置,其特征在于,所述检测装置的数量为四个,四个测量装置呈十字型分布在支座的四周,并且其中对称设置的两个测量装置的剪切力弹簧的轴线与主梁的轴向平行。
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