[实用新型]转向器和具有它的车辆有效
| 申请号： | 202021813707.1 | 申请日： | 2020-08-26 |
| 公开（公告）号： | CN213262573U | 公开（公告）日： | 2021-05-25 |
| 发明（设计）人： | 蔡祥熙 | 申请（专利权）人： | 北京汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D3/12 | 分类号： | B62D3/12;B62D7/20 |
| 代理公司： | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人： | 戴冬瑾 |
| 地址： | 101300 北京市顺义区双*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 转向器 具有 车辆 | ||
1.一种转向器，其特征在于，包括：
转向器壳体，所述转向器壳体具有相互连通的纵向安装孔和横向安装孔，所述横向安装孔处设置有第一磁性件；
转向轴，所述转向轴穿设所述纵向安装孔；
齿条，所述齿条穿设所述横向安装孔，所述转向轴与所述齿条啮合，以在所述转向轴转动时驱动所述齿条往复移动，所述齿条的端部设置有拉杆球头座，所述拉杆球头座上设置有第二磁性件，所述第一磁性件与所述第二磁性件的同极相对。
2.根据权利要求1所述的转向器，其特征在于，所述第一磁性件和所述第二磁性件均为环状磁性件。
3.根据权利要求1或2所述的转向器，其特征在于，所述第一磁性件设置在所述横向安装孔的孔壁上，所述第二磁性件设置在所述拉杆球头座的朝向所述横向安装孔的表面。
4.根据权利要求2所述的转向器，其特征在于，所述第一磁性件和所述第二磁性件均为环状磁铁。
5.根据权利要求2所述的转向器，其特征在于，所述第一磁性件和所述第二磁性件均包括：具有磁性的磁性件本体和包覆在所述磁性件本体外部的缓冲层。
6.根据权利要求5所述的转向器，其特征在于，所述磁性件本体为环状磁铁。
7.根据权利要求5所述的转向器，其特征在于，所述缓冲层为橡胶层。
8.根据权利要求1所述的转向器，其特征在于，所述横向安装孔为同轴布置的两个，所述齿条的两端均设置有所述拉杆球头座，每个所述横向安装孔处设置有所述第一磁性件，每个所述拉杆球头座上均设置有与对应所述横向安装孔正对的所述第二磁性件。
9.根据权利要求1所述的转向器，其特征在于，还包括：转向拉杆，所述转向拉杆与所述拉杆球头座铰接相连。
10.一种车辆，其特征在于，包括权利要求1-9中任一项所述的转向器。
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