[实用新型]一种电动汽车新型下支臂结构有效

专利信息
申请号: 202021814799.5 申请日: 2020-08-26
公开(公告)号: CN213007449U 公开(公告)日: 2021-04-20
发明(设计)人: 袁孟忠 申请(专利权)人: 河北巨拓机械配件有限公司
主分类号: B60G3/18 分类号: B60G3/18;B60G7/00
代理公司: 石家庄轻拓知识产权代理事务所(普通合伙) 13128 代理人: 张培元
地址: 055250 河北省邢台市巨鹿县河*** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 一种 电动汽车 新型 下支臂 结构
【权利要求书】:

1.一种电动汽车新型下支臂结构,其特征在于:包括下支臂主体(1),所述下支臂主体(1)两端分别固定连接圆柱体(2)和球头座(3),所述圆柱体(2)连接车身,所述球头座(3)转动连接球头杆(4),所述球头杆(4)一端为球头(401),所述球头(401)转动连接底座(5),所述底座(5)嵌入所述球头座(3),压缩弹簧(6)的两端分别抵接于所述底座(5)和所述球头座(3)相对应的表面,所述底座(5)和所述球头座(3)之间的摩擦力小于所述压缩弹簧(6)的回复力。

2.根据权利要求1所述的电动汽车新型下支臂结构,其特征在于:所述底座(5)和所述球头座(3)腔体相适配。

3.根据权利要求1所述的电动汽车新型下支臂结构,其特征在于:所述底座(5)材料为塑料。

4.根据权利要求1所述的电动汽车新型下支臂结构,其特征在于:所述压缩弹簧(6)两端分别固定连接所述底座(5)和所述球头座(3)相对应表面。

5.根据权利要求1所述的电动汽车新型下支臂结构,其特征在于:所述下支臂主体(1)设有通孔,所述通孔沿所述下支臂主体(1)厚度方向贯穿。

6.根据权利要求1所述的电动汽车新型下支臂结构,其特征在于:所述球头座(3)包括封闭板(303)、球头容纳腔(301)和球头杆穿过腔(302),所述球头容纳腔(301)由所述球头座(3)下表面向所述球头座(3)上表面延伸,所述球头杆穿过腔(302)由所述球头座(3)上表面向所述球头座(3)下表面延伸,所述球头容纳腔(301)直径大于所述球头杆穿过腔(302)直径,所述球头容纳腔(301)通过开口(7)与所述球头杆穿过腔(302)相连通,所述开口(7)直径与所述球头杆(4)直径相适配。

7.根据权利要求6所述的电动汽车新型下支臂结构,其特征在于:所述球头杆穿过腔(302)端连接防护罩(8),所述防护罩(8)设有透孔(801)。

8.根据权利要求7所述的电动汽车新型下支臂结构,其特征在于:所述防护罩(8)为圆弧形防护罩,所述圆弧形防护罩凹面远离所述球头座(3)。

9.根据权利要求7所述的电动汽车新型下支臂结构,其特征在于:所述防护罩(8)材质为橡胶。

10.根据权利要求7所述的电动汽车新型下支臂结构,其特征在于:所述防护罩(8)设有收紧箍(9),所述收紧箍(9)靠近所述透孔(801)处。

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