[实用新型]掩藏式汽车空调电动出风口

权利要求书

1.掩藏式汽车空调电动出风口，其特征在于，包括：壳体，所述壳体的正面设有开口，两侧设有转动孔；空调通风板，其连接在所述壳体内，所述空调通风板对应所述开口设有通风口，所述空调通风板上端设有面板，所述面板转动连接在所述转动孔处，所述面板通过第一控制组件打开或者关闭所述通风口；驱动板，其连接在所述空调通风板的后端，所述驱动板通过第二控制组件带动所述空调通风板向靠近或远离所述开口处移动；叶片，其转动连接在所述驱动板的前端，所述叶片通过第三控制组件实现对所述通风口大小的控制。

2.根据权利要求1所述的掩藏式汽车空调电动出风口，其特征在于，所述第一控制组件包括：第一电机，其输出轴上连接有第一减速机构；第一齿槽，其设置在所述面板的下端，所述第一齿槽为圆弧形；第一传动机构，其连接在所述第一减速机构与所述第一齿槽之间，且与所述第一齿槽啮合连接，通过第一电机实现第一传动机构带动第一齿槽转动，实现所述面板打开或者关闭所述通风口。

3.根据权利要求2所述的掩藏式汽车空调电动出风口，其特征在于，所述第一传动机构包括：第一主动轮，其连接在所述第一减速机构的输出端，所述第一主动轮设置在所述面板后端中间位置处；第一转动杆，其连接在所述第一主动轮上，所述第一转动杆延伸至所述面板两端；第一从动轮，其连接在所述第一转动杆的两端，所述第一从动轮与所述第一齿槽啮合。

4.根据权利要求3所述的掩藏式汽车空调电动出风口，其特征在于，所述第一主动轮处啮合连接有第一副主动轮，第一从动轮处啮合连接有第一副从动轮，所述第一副主动轮、第一副从动轮与所述第一齿槽啮合。

5.根据权利要求2所述的掩藏式汽车空调电动出风口，其特征在于，所述第二控制组件包括：第二电机，其输出轴上连接有第二减速机构；第二齿槽，其设置在所述驱动板的上、下端面，所述第二齿槽为直线形；第二传动机构，其连接在所述第二减速机构与所述第二齿槽之间，且与所述第二齿槽啮合连接，通过第二电机实现第二传动机构带动第二齿槽前后运行，实现所述空调通风板向靠近或远离所述开口处移动。

6.根据权利要求5所述的掩藏式汽车空调电动出风口，其特征在于，所述第二传动机构包括：第二主动轮，其连接在所述第二减速机构的输出端，所述第二主动轮设置在所述驱动板一侧上、下；第二转动杆，其连接在所述第二主动轮上，所述第二转动杆延伸至所述驱动板上端；第二从动轮，其连接在所述第二转动杆的一端，且与所述第二齿槽相对应。

7.根据权利要求5所述的掩藏式汽车空调电动出风口，其特征在于，所述第一减速机构、第二减速机构由多级齿轮啮合而成。

8.根据权利要求1所述的掩藏式汽车空调电动出风口，其特征在于，所述第三控制组件包括：第三电机；第三主动轮，其连接在所述第三电机的输出轴上；第三从动轮，其啮合连接在所述第三主动轮一侧，且呈扇叶形；连接杆，其连接在所述第三从动轮与所述叶片之间。

9.根据权利要求8所述的掩藏式汽车空调电动出风口，其特征在于，所述叶片呈线形排列在所述驱动板的前端，所述叶片上端均设有连接块，所述连接块间连接有联动杆。

10.根据权利要求1所述的掩藏式汽车空调电动出风口，其特征在于，所述空调通风板、驱动板、第一控制组件、第二控制组件和第三控制组件通过空调安装架和支撑板连接在所述壳体上。