[实用新型]防护装置及车辆有效
申请号: | 202021815100.7 | 申请日: | 2020-08-26 |
公开(公告)号: | CN212907955U | 公开(公告)日: | 2021-04-06 |
发明(设计)人: | 野德柱;黄玉元 | 申请(专利权)人: | 成都市银隆新能源有限公司;银隆新能源股份有限公司 |
主分类号: | H01M50/249 | 分类号: | H01M50/249;H01M50/244;H01M50/231;H01M10/625;H01M10/658 |
代理公司: | 北京博浩百睿知识产权代理有限责任公司 11134 | 代理人: | 宋子良 |
地址: | 611436 四川省成都市*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 防护 装置 车辆 | ||
1.一种防护装置,其特征在于,包括:
防护壳(10),所述防护壳(10)的内部具有用于容纳电池组(200)的容纳腔;
其中,所述防护壳(10)包括隔热层(12)和融化层(13),所述融化层(13)设置在所述隔热层(12)的外侧;当所述融化层(13)受热融化后,融化后的材料包覆在所述隔热层(12)上,以形成防护层。
2.根据权利要求1所述的防护装置,其特征在于,所述融化层(13)包括:
第一融化层(131)和第二融化层(132),所述第一融化层(131)设置在所述隔热层(12)的外侧,所述第二融化层(132)设置在所述第一融化层(131)的外侧。
3.根据权利要求2所述的防护装置,其特征在于,所述隔热层(12)为耐火纤维;和/或,所述第一融化层(131)为塑料薄膜;和/或,所述第二融化层(132)为干冰层。
4.根据权利要求1所述的防护装置,其特征在于,所述防护壳(10)包括多个依次连接的侧板(14),多个所述侧板(14)围成所述容纳腔。
5.根据权利要求4所述的防护装置,其特征在于,相邻两个所述侧板(14)之间均设置有过渡板(15),以使相邻两个所述侧板(14)通过所述过渡板(15)连接;
其中,各个所述过渡板(15)均为弧形板;或者,各个所述过渡板(15)均为直板,各个所述直板与相应的两个所述侧板(14)之间的夹角均大于90度且小于180度。
6.根据权利要求1所述的防护装置,其特征在于,所述防护壳(10)上设置有穿设孔,所述电池组(200)上设置有固定槽,通过使紧固件依次穿设在所述穿设孔和所述固定槽内,以使所述防护壳(10)和所述电池组(200)之间相对固定。
7.根据权利要求1所述的防护装置,其特征在于,
所述防护壳(10)的内壁上设置有卡接凸起,所述电池组(200)上设置有卡接槽,通过将所述卡接凸起卡设在所述卡接槽内,以使所述防护壳(10)和所述电池组(200)之间相对固定;或者
所述防护壳(10)的内壁上设置有卡接槽,所述电池组(200)上设置有卡接凸起,通过将所述卡接凸起卡设在所述卡接槽内,以使所述防护壳(10)和所述电池组(200)之间相对固定。
8.根据权利要求7所述的防护装置,其特征在于,所述卡接凸起为柱状结构,所述卡接槽为柱形槽;或者,所述卡接凸起为条形凸起,所述卡接槽为条形槽。
9.根据权利要求1所述的防护装置,其特征在于,所述防护壳(10)为多个,多个所述防护壳(10)一一对应地设置在多个所述电池组(200)的外侧。
10.一种车辆,包括防护装置(100)和电池组(200),其特征在于,所述防护装置(100)为权利要求1至9中任一项所述的防护装置。
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