[实用新型]减振器和具有其的车辆

权利要求书

1.一种减振器(100)，其特征在于，包括：

外缸筒(1)，所述外缸筒(1)限定出移动空间(11)；

连杆组件(2)，所述连杆组件(2)包括连杆(21)和永磁体(22)，所述连杆(21)的一部分伸入到所述移动空间(11)内，并且所述连杆(21)相对所述外缸筒(1)可移动，所述永磁体(22)设在所述连杆(21)的位于所述移动空间(11)内的部分上；

第一电磁铁(3)，当所述第一电磁铁(3)通电时，所述第一电磁铁(3)驱动所述连杆(21)朝向逐渐伸入所述移动空间(11)的方向移动；

第二电磁铁(4)，当所述第二电磁铁(4)通电时，所述第二电磁铁(4)驱动所述连杆(21)朝向逐渐退出所述移动空间(11)的方向移动。

2.根据权利要求1所述的减振器(100)，其特征在于，所述永磁体(22)位于所述第一电磁铁(3)和所述第二电磁铁(4)之间，当所述第一电磁铁(3)通电时，所述第一电磁铁(3)与所述永磁体(22)相互排斥，当所述第二电磁铁(4)通电时，所述第二电磁铁(4)与所述永磁体(22)相互排斥。

3.根据权利要求2所述的减振器(100)，其特征在于，所述第一电磁铁(3)和所述第二电磁铁(4)位于所述外缸筒(1)内的相对两端。

4.根据权利要求3所述的减振器(100)，其特征在于，还包括导向缸筒(5)，所述导向缸筒(5)设在所述移动空间(11)内且位于所述第一电磁铁(3)和所述第二电磁铁(4)之间，所述连杆(21)的一部分伸入所述导向缸筒(5)内，所述永磁体(22)的外周壁与所述导向缸筒(5)的内周壁滑移配合。

5.根据权利要求4所述的减振器(100)，其特征在于，所述第一电磁铁(3)包括第一安装座(31)和第一通电线圈(32)，所述第一安装座(31)包括第一配合部(311)，所述第一配合部(311)伸入所述导向缸筒(5)内，所述第一通电线圈(32)位于所述导向缸筒(5)内且绕设于所述第一配合部(311)，所述第二电磁铁(4)包括第二安装座(41)和第二通电线圈(42)，所述第二安装座(41)包括第二配合部(411)，所述第二配合部(411)伸入所述导向缸筒(5)内，所述第二通电线圈(42)位于所述导向缸筒(5)内且绕设于所述第二配合部(411)。

6.根据权利要求5所述的减振器(100)，其特征在于，所述第一安装座(31)还包括位于所述导向缸筒(5)外的第一配合凸台(312)，所述第二安装座(41)还包括位于所述导向缸筒(5)外的第二配合凸台(412)，所述导向缸筒(5)的轴向两端分别止抵于所述第一配合凸台(312)和所述第二配合凸台(412)。

7.根据权利要求5所述的减振器(100)，其特征在于，所述第一安装座(31)的中心处设置有配合通孔(313)，所述配合通孔(313)处设有滑动轴承(6)，所述连杆(21)穿过所述滑动轴承(6)以与所述滑动轴承(6)滑动配合。

8.根据权利要求2所述的减振器(100)，其特征在于，所述第一电磁铁(3)包括第一安装座(31)、第一通电线圈(32)和滑动轴承(6)，所述第一通电线圈(32)绕设在所述第一安装座(31)上，所述第一安装座(31)的中心处设置有配合通孔(313)，所述滑动轴承(6)设于所述配合通孔(313)处，所述连杆(21)穿过所述滑动轴承(6)以与所述滑动轴承(6)滑动配合。

9.根据权利要求1-8中任一项所述的减振器(100)，其特征在于，所述永磁体(22)设在所述连杆(21)的端部。

10.一种车辆，其特征在于，包括根据权利要求1-9中任一项所述的减振器(100)。