[实用新型]一种用于新能源汽车电池模组的异形软连接

权利要求书

1.一种用于新能源汽车电池模组的异形软连接，包括多片铜箔叠加而成的铜排本体(10)，铜排本体(10)端部上的所有铜箔都焊接形成铜排接头(101)，两个铜排接头(101)之间的部分为软连接部(102)，软连接部(102)上套装有橡胶制成的软连接套(11)，其特征在于：软连接套(11)的侧壁固定有用于将其扣装在其他部件上的扣板(113)，扣板(113)与软连接套(11)一体式，扣板(113)与软连接套(11)之间设有卡槽(110)，扣板(113)的侧壁上设有数量至少为三个的安装孔(1131)，所有安装孔(1131)等间距的排布在扣板(113)上，安装孔(1131)与卡槽(110)连通。

2.根据权利要求1所述的一种用于新能源汽车电池模组的异形软连接，其特征在于：铜排接头(101)包括第一连接片(1011)和第二连接片(1012)，第一连接片(1011)和第二连接片(1012)之间形成安装槽(100)，安装槽(100)内安装有弹性垫(12)，铜排接头(101)上设有连接孔(1010)，连接孔(1010)贯通第一连接片(1011)、第二连接片(1012)和弹性垫(12)。

3.根据权利要求1所述的一种用于新能源汽车电池模组的异形软连接，其特征在于：软连接部(102)包括第一连接段(1021)，一端的铜排接头(101)垂直于第一连接段(1021)，第一连接段(1021)另外一端水平弯折形成第二连接段(1022)，第二连接段(1022)垂直于第一连接段(1021)，第二连接段(1022)水平弯折形成第三连接段(1023)，第三连接段(1023)垂直于第二连接段(1022)，第三连接段(1023)垂直向上折弯形成第四连接段(1024)，第四连接段(1024)垂直向外折弯层次第五连接段(1025)，第五连接段(1025)垂直向上折弯形成第六连接段(1026)，另一端的铜排接头(101)与第六连接段(1026)连接。

4.根据权利要求3所述的一种用于新能源汽车电池模组的异形软连接，其特征在于：软连接套(11)包括第一连接套(111)和第二连接套(112)，第一连接套(111)套装在第一连接段(1021)和第二连接段(1022)上，第二连接套(112)套装在第三连接端、第四连接段(1024)、第五连接段(1025)和第六连接段(1026)上，第一连接套(111)和第二连接套(112)端部热熔连接。