[实用新型]汽车摇窗驱动装置机壳有效
申请号: | 202021818736.7 | 申请日: | 2020-08-26 |
公开(公告)号: | CN212258683U | 公开(公告)日: | 2020-12-29 |
发明(设计)人: | 吴国红;项建武;吴章新 | 申请(专利权)人: | 上海新潮雷特汽车科技有限公司 |
主分类号: | H02K7/116 | 分类号: | H02K7/116;H02K5/04;H02K5/14;H02K11/00;H02K11/02;F16H57/02 |
代理公司: | 上海脱颖律师事务所 31259 | 代理人: | 李强 |
地址: | 201314 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 驱动 装置 机壳 | ||
1.一种汽车摇窗驱动装置机壳,其特征在于,包括:
齿轮箱壳体;
电机壳体;
底板,底板具有两面,其中一面设置刷架和插件部,另一面与齿轮箱壳体配合连接,刷架与电机壳体配合连接。
2.根据权利要求1所述的汽车摇窗驱动装置机壳,其特征在于,所述的刷架包括电机输出轴孔以及围绕电机输出轴孔设置的两个碳刷安装部、两个电机电极安装部、两个电容安装部、两个电感安装部和两个弹簧安装部,两个碳刷安装部相对于电机输出轴孔对称设置,两个电机电极安装部相对于电机输出轴孔对称设置,两个碳刷安装部和两个电机电极安装部将围绕电机输出轴孔的部分均分为四个区域,四个区域中两个间隔且相对的区域分别设置两个电感安装部,另外两个间隔且相对的区域中,每个区域分别设置一个电容安装部和一个弹簧安装部。
3.根据权利要求2所述的汽车摇窗驱动装置机壳,其特征在于,所述的两个电感安装部相对于电机输出轴孔对称设置,两个电容安装部相对于电机输出轴孔对称设置,两个弹簧安装部相对于电机输出轴孔对称设置,电容安装部设置于电机电极安装部的侧边,弹簧安装部设置于碳刷安装部的侧边。
4.根据权利要求2或3所述的汽车摇窗驱动装置机壳,其特征在于,所述的碳刷安装部包括碳刷固定槽,碳刷固定槽的形状与其中容纳的碳刷形状相适应;电机电极安装部包括电极固定槽,电极固定槽的形状与其中容纳的电极形状相适应;电容安装部包括电容固定槽,电容固定槽的形状与其中容纳的电容形状相适应;电感安装部包括柱状容纳槽,柱状容纳槽的形状与其中容纳的电感形状相适应;弹簧安装部包括支撑柱和侧壁,支撑柱和侧壁间隔设置。
5.根据权利要求3所述的汽车摇窗驱动装置机壳,其特征在于,所述的位于电机输出轴孔同一侧的电机电极安装部和电感安装部间隔设置。
6.根据权利要求1所述的汽车摇窗驱动装置机壳,其特征在于,所述的插件部的形状可替换地设置,插件部设置接插件端子。
7.根据权利要求1所述的汽车摇窗驱动装置机壳,其特征在于,所述的刷架套设于电机壳体内,刷架的边缘与电机壳体密封连接。
8.根据权利要求1、2、3、5、6或7所述的汽车摇窗驱动装置机壳,其特征在于,所述的底板部分与齿轮箱壳体卡接,底板另一部分由齿轮箱壳体和电机壳体夹持。
9.根据权利要求8所述的汽车摇窗驱动装置机壳,其特征在于,所述的电机壳体端部的部分与底板相连、部分与齿轮箱壳体均伸出底板的一端且相互相连。
10.根据权利要求2或3所述的汽车摇窗驱动装置机壳,其特征在于,所述的底板与齿轮箱壳体配合的一面设置支撑架,支撑架凸出底板平面地设置,支撑架内设有通孔,该通孔与电机输出轴孔连通。
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