[实用新型]汽车摇窗驱动装置机壳

说明书

本实用新型公开了一种汽车摇窗驱动装置机壳，包括：齿轮箱壳体，齿轮箱壳体用于容纳电机的输出齿轮组件；电机壳体，电机壳体用于容纳电机主体；底板，底板具有两面，其中一面设置刷架和插件部，另一面与齿轮箱壳体配合连接，刷架与电机壳体配合连接。本实用新型整体的汽车摇窗驱动装置机壳在满足功能需要的基础上，保持机械结构的简单化，大大降低了制造成本和装配成本。本实用新型在狭小的空间内完成了针对各项功能的机械结构布局。结构合理并且简洁明了，同时功能齐全。

技术领域

本实用新型涉及一种汽车摇窗驱动装置机壳。

背景技术

汽车中摇窗装置用摇窗电机，其结构小但是部件较多。电机装配机壳中需要容纳电机、插接端子、刷架，还有齿轮装置。这样，要求电机装配机壳既满足各个部件的合理安装，又要满足体积小，便于制造的功能。

实用新型内容

本实用新型为解决上述技术问题，提供一种汽车摇窗驱动装置机壳。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案实现：

一种汽车摇窗驱动装置机壳，包括：

齿轮箱壳体，齿轮箱壳体用于容纳电机的输出齿轮组件；

电机壳体，电机壳体用于容纳电机主体；

底板，底板具有两面，其中一面设置刷架和插件部，另一面与齿轮箱壳体配合连接，刷架与电机壳体配合连接。

根据本实用新型的一个实施方案，所述的刷架包括电机输出轴孔以及围绕电机输出轴孔设置的两个碳刷安装部、两个电机电极安装部、两个电容安装部、两个电感安装部和两个弹簧安装部，两个碳刷安装部相对于电机输出轴孔对称设置，两个电机电极安装部相对于电机输出轴孔对称设置，两个碳刷安装部和两个电机电极安装部将围绕电机输出轴孔的部分均分为四个区域，四个区域中两个相对的区域分别设置两个电感安装部。另外两个相对的区域中，每个区域分别设置一个电容安装部和一个弹簧安装部。

根据本实用新型的一个实施方案，所述的两个电感安装部相对于电机输出轴孔对称设置，两个电容安装部相对于电机输出轴孔对称设置，两个弹簧安装部相对于电机输出轴孔对称设置，电容安装部设置于电机电极安装部的侧边，弹簧安装部设置于碳刷安装部的侧边。

根据本实用新型的一个实施方案，所述的碳刷安装部包括碳刷固定槽，碳刷固定槽的形状与其中容纳的碳刷形状相适应；电机电极安装部包括电极固定槽，电极固定槽的形状与其中容纳的电极形状相适应；电容安装部包括电容固定槽，电容固定槽的形状与其中容纳的电容形状相适应；电感安装部包括柱状容纳槽，柱状容纳槽的形状与其中容纳的电感形状相适应；弹簧安装部包括支撑柱和侧壁，支撑柱和侧壁间隔设置。

根据本实用新型的一个实施方案，所述的位于电机输出轴孔同一侧的电机电极安装部和电感安装部间隔设置。

根据本实用新型的一个实施方案，所述的插件部的形状可替换地设置，插件部设置接插件端子。

根据本实用新型的一个实施方案，所述的刷架套设于电机壳体内，刷架的边缘与电机壳体密封连接。

根据本实用新型的一个实施方案，所述的刷架的边缘设置第一密封结构。

根据本实用新型的一个实施方案，所述的底板部分与齿轮箱壳体卡接，底板另一部分由齿轮箱壳体和电机壳体夹持。

根据本实用新型的一个实施方案，所述的底板与齿轮箱壳体配合的一面边缘设置第二密封结构。

根据本实用新型的一个实施方案，所述的电机壳体端部的部分与底板相连、部分与齿轮箱壳体均伸出底板的一端且相互相连。