[实用新型]一种带内置喷管浸没式电动汽车锂电池组冷却系统

权利要求书

1.一种带内置喷管浸没式电动汽车锂电池组冷却系统，其特征在于，包括离心泵(3)、绝缘冷却油箱(5)、吸油管(4)、喷管管道(1)、喷管(7)、回油管(6)、电流传感器(13)、温度传感器(9)、锂电池组(10)、散热铜片(12)、电池组箱体(8)和控制系统，所述控制系统包括控制模块、反馈模块、输出模块；

锂电池组(10)浸没在装有绝缘冷却液的电池组箱体(8)中；

散热铜片(12)固定设置于锂电池组(10)上用于对锂电池组(10)进行散热；

喷嘴位于电池组箱体(8)的内侧上方并且与喷管管道(1)连接，用于向下冲刷散热铜片(12)加速散热；

离心泵(3)通过吸油管(4)与绝缘冷却油箱(5)相连，绝缘冷却油箱(5)通过回油管(6)与电池组箱体(8)相连，通过离心泵(3)工作带动油路的循环流动；

所述电流传感器(13)、温度传感器(9)和散热铜片(12)组成反馈模块，电流传感器(13)用于检测锂电池组(10)的电流大小，温度传感器(9)用于检测锂电池组(10)的发热量；

所述离心泵(3)和喷管(7)组成输出模块。

2.根据权利要求1所述的一种带内置喷管浸没式电动汽车锂电池组冷却系统，其特征在于，喷管管道(1)的一端与离心泵(3)的出口端相连，另一端伸入电池组箱体(8)的内侧上方。

3.根据权利要求2所述的一种带内置喷管浸没式电动汽车锂电池组冷却系统，其特征在于，喷管(7)的数量有若干个，所有喷管(7)均匀设置于喷管管道(1)上，所有喷管(7)的喷射方向均竖直向下正对散热铜片(12)。

4.根据权利要求1所述的一种带内置喷管浸没式电动汽车锂电池组冷却系统，其特征在于，吸油管(4)的一端与离心泵(3)的入口端相连，另一端与绝缘冷却油箱(5)相连，回油管(6)的两端分别与绝缘冷却油箱(5)和电池组箱体(8)连接。

5.根据权利要求1所述的一种带内置喷管浸没式电动汽车锂电池组冷却系统，其特征在于，温度传感器(9)设置于散热铜片(12)上。

6.根据权利要求1所述的一种带内置喷管浸没式电动汽车锂电池组冷却系统，其特征在于，电流传感器(13)设置于锂电池组(10)上用于锂电池组(10)的电流大小。