[实用新型]一种隧道塌腔泡沫混凝土填充结构有效
申请号: | 202021824188.9 | 申请日: | 2020-08-27 |
公开(公告)号: | CN213088021U | 公开(公告)日: | 2021-04-30 |
发明(设计)人: | 闵芳芬;仲利平;马宏伍;魏良斌;徐文俊;孙学权;舒东红 | 申请(专利权)人: | 安徽路达公路工程有限责任公司 |
主分类号: | E21D11/10 | 分类号: | E21D11/10;E21F15/00;E21D21/00;E21D11/18 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 246003 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 隧道 泡沫 混凝土 填充 结构 | ||
1.一种隧道塌腔泡沫混凝土填充结构,它包括隧道塌腔处填充以及隧道未塌腔处填充,其特征在于:所述隧道未塌塌腔处填充包括围绕隧道中心设置利用A6定型钢筋焊接网和工字钢形成刚拱架;所述刚拱架内部喷射25cm的C20混凝土;所述刚拱架外侧铺设1.2mm的隧道防水卷材;所述隧道防水卷材外侧还浇筑45cm的二次衬砌混凝土;所述二次衬砌混凝土外侧通过先锚后灌式锚杆打设入围岩;
所述隧道塌腔处填充包括滞空段、裸露段、补塌段以及近地段;所述补塌段架设在塌腔处的二次衬砌混凝土上方;所述补塌段通过设置工字钢支撑,两侧与岩面顶紧,工字钢支撑下方挂设钢筋网;所述补塌段与岩面连接处通过纵向连接槽钢固定在岩面上;所述钢筋网内喷射C25混凝土形成护拱状;所述钢筋网内加设厚度为5mm的钢板;
所述滞空段、裸露段以及近地段通过A6定型钢筋焊接网形成围绕补塌段可容置泡沫混凝土的拱架空间;所述拱架空间内通过18号工字钢作环向支撑,环向支撑的间距为1m;每榀拱架之间采用φ22 mm钢筋网,钢筋网与拱架焊接,环向支撑两侧侧焊接再拱架上;所述拱架空间内的塌腔最高位置上预埋φ50mm钢管,钢管间距1~2 m,作为吹填泡沫混凝土并兼作排气孔和检查孔作用;所述滞空段下方通过早强砂浆锚杆打设入岩面450cm,早强砂浆锚杆焊接在拱架上;所述滞空段上方通过先锚后灌式锚杆打设入岩面350cm;所述近地段下方通过早强砂浆锚杆打设入岩面350cm,早强砂浆锚杆焊接在拱架上;所述近地段上方通过先锚后灌式锚杆打设入岩面350cm。
2.根据权利要求1所述的一种隧道塌腔泡沫混凝土填充结构,其特征在于:所述拱架内喷射C20混凝土形成拱架状的轮廓;所述先锚后灌式锚杆的纵横向设置间距为100cm*120cm;所述早强砂浆锚杆的纵横向设置间距为50cm*120cm;所述拱架空间内吹填泡沫混凝土。
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