[实用新型]一种便于控制的无极绳连续牵引车用压绳装置有效
申请号: | 202021825788.7 | 申请日: | 2020-08-27 |
公开(公告)号: | CN213948407U | 公开(公告)日: | 2021-08-13 |
发明(设计)人: | 张涛 | 申请(专利权)人: | 山东宇恒机电有限公司 |
主分类号: | B61B12/00 | 分类号: | B61B12/00;B61B12/02 |
代理公司: | 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 11616 | 代理人: | 赵芳蕾 |
地址: | 273500 山东省济*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便于 控制 无极 连续 牵引车 用压绳 装置 | ||
1.一种便于控制的无极绳连续牵引车用压绳装置,包括安装箱(18),其特征在于:所述安装箱(18)的前面开设有进绳口(5),所述安装箱(18)的后面开设有出绳口(9),所述安装箱(18)的内部等间距对称设置有四个导绳轮(2),四个导绳轮(2)水平固定安装在安装箱(18)的底部,所述安装箱(18)的内壁滑动连接有卡闸机构,所述卡闸机构安装在四个导绳轮(2)的内部,所述卡闸机构内设有液压杆(15),所述液压杆(15)贯穿安装箱(18),所述液压杆(15)的外端转动连接有传动机构。
2.根据权利要求1所述的一种便于控制的无极绳连续牵引车用压绳装置,其特征在于:所述卡闸机构包括滑动连接在安装箱(18)内壁上的四个闸壳(7),四个闸壳(7)的内部均水平固定安装有闸体(14),所述闸体(14)的内侧开设有闸口(13),所述闸体(14)放置在导绳轮(2)的内侧,所述闸口(13)的内壁上固定设置有耐磨层(12),所述闸体(14)的外侧水平固定连接液压杆(15)。
3.根据权利要求1所述的一种便于控制的无极绳连续牵引车用压绳装置,其特征在于:所述传动机构包括固定设置在液压杆(15)两侧的四个第一保护盒(1),四个第一保护盒(1)等间距对称安装在安装箱(18)的两侧,四个第一保护盒(1)均安装在液压杆(15)的外部,其中位于左侧的两个第一保护盒(1)的内部水平贯穿有第一连杆(3),所述第一连杆(3)在左侧两个第一保护盒(1)内与液压杆(15)的外端相抵触,所述第一连杆(3)的后端转动连接有第一锥形齿轮组件(16),所述第一锥形齿轮组件(16)的右端转动连接第三连杆(11),所述第三连杆(11)水平安装在安装箱(18)的后面,所述第三连杆(11)的外端穿过安装箱(18)转动连接有第二锥形齿轮组件(17),所述第二锥形齿轮组件(17)的上端转动连接有第二连杆(10),所述第二连杆(10)水平贯穿设置在右侧两个第一保护盒(1)的内部,所述第二连杆(10)在右侧两个第一保护盒(1)内与液压杆(15)的外端相抵触,所述第二连杆(10)的前端水平固定连接有握把(6)。
4.根据权利要求1所述的一种便于控制的无极绳连续牵引车用压绳装置,其特征在于:所述液压杆(15)的类型为触碰式液压杆。
5.根据权利要求2所述的一种便于控制的无极绳连续牵引车用压绳装置,其特征在于:所述耐磨层(12)的材料为碳纤维摩擦材料,所述闸口(13)为梯形设计。
6.根据权利要求3所述的一种便于控制的无极绳连续牵引车用压绳装置,其特征在于:所述握把(6)的表面加工有防滑纹。
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