[实用新型]一种路桥工程管道支撑结构有效
申请号: | 202021825892.6 | 申请日: | 2020-08-27 |
公开(公告)号: | CN213393865U | 公开(公告)日: | 2021-06-08 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 苟文忠 |
主分类号: | F16L3/08 | 分类号: | F16L3/08;F16L3/20;F16L57/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 710065 陕西省西安市吉祥路1*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 工程 管道 支撑 结构 | ||
1.一种路桥工程管道支撑结构,包括支撑架(1)和升降杆(13),其特征在于:所述支撑架(1)的左侧固定连接有弹簧(2),且弹簧(2)的左侧弹性连接有夹持块(3),所述夹持块(3)的下方固定连接有第一连接杆(4),且第一连接杆(4)的下方固定连接有第一从动轮(5),所述第一从动轮(5)的右侧啮合连接有齿杆(6),且齿杆(6)的右侧啮合连接有第二从动轮(7),所述第二从动轮(7)的上方固定连接有第二连接杆(8),且第二连接杆(8)的上方固定连接有放置弧板(9),所述放置弧板(9)的上方活动连接有轴杆(10),且轴杆(10)的上方活动连接有滚轮(11),所述支撑架(1)的下方固定连接有调节舱(12),且调节舱(12)的下方活动连接有升降杆(13),所述升降杆(13)的内部固定连接有液压推杆(14),且升降杆(13)的下方固定连接有调节环(15),所述调节环(15)的下方活动连接有支撑柱(16)。
2.根据权利要求1所述的一种路桥工程管道支撑结构,其特征在于:所述夹持块(3)通过第一连接杆(4)和第一从动轮(5)与齿杆(6)之间构成活动结构,且第一连接杆(4)与第二连接杆(8)关于齿杆(6)的中轴线之间相对称。
3.根据权利要求1所述的一种路桥工程管道支撑结构,其特征在于:所述轴杆(10)贯穿于滚轮(11)的内部,且滚轮(11)呈等距分布与放置弧板(9)的上表面。
4.根据权利要求1所述的一种路桥工程管道支撑结构,其特征在于:所述调节舱(12)的中轴线与升降杆(13)的中轴线之间相重合,且液压推杆(14)呈垂直状垂直于升降杆(13)的内部。
5.根据权利要求1所述的一种路桥工程管道支撑结构,其特征在于:所述支撑柱(16)关于调节环(15)的中轴线之间相对称,且液压推杆(14)的中轴线与调节环(15)的中轴线之间相重合。
6.根据权利要求1所述的一种路桥工程管道支撑结构,其特征在于:所述夹持块(3)关于放置弧板(9)的中轴线之间相对称,且放置弧板(9)的中轴线与支撑架(1)的中轴线之间相重合。
7.根据权利要求1所述的一种路桥工程管道支撑结构,其特征在于:所述第二从动轮(7)通过液压推杆(14)与齿杆(6)之间构成啮合传动结构,且齿杆(6)的中轴线与液压推杆(14)的中轴线之间相重合。
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