[实用新型]一种升降系统主齿轮轴轴向限位结构有效
申请号: | 202021826044.7 | 申请日: | 2020-08-27 |
公开(公告)号: | CN213200039U | 公开(公告)日: | 2021-05-14 |
发明(设计)人: | 周永善;陈本全;邱卫国 | 申请(专利权)人: | 重庆永宏石油化工设备有限公司 |
主分类号: | B63B35/44 | 分类号: | B63B35/44 |
代理公司: | 重庆创新专利商标代理有限公司 50125 | 代理人: | 李智祥 |
地址: | 401220 *** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 升降 系统 齿轮轴 轴向 限位 结构 | ||
1.一种升降系统主齿轮轴轴向限位结构,包括升降台(1),其特征在于:所述升降台(1)的顶部和底部均固定连接有定位环(2),所述定位环(2)的内侧螺纹连接有齿轮轴(3),所述升降台(1)的内部卡接有限位架(4),所述升降台(1)的左右两侧壁上均活动连接有锁紧螺栓(5),所述限位架(4)的顶部和底部均固定连接有安装架(6),所述安装架(6)的外部固定连接有限位环(7),所述限位环(7)的外壁上固定连接有数量为两个的螺纹套(8),所述螺纹套(8)的内侧螺纹连接有螺纹调节杆(9),所述螺纹调节杆(9)的外部转动连接有夹持架(10),所述夹持架(10)的外壁上固定连接有防滑层(11)。
2.根据权利要求1所述的一种升降系统主齿轮轴轴向限位结构,其特征在于:所述定位环(2)的内壁上开设有斜螺纹,所述升降台(1)的外形呈长方体,且其内部开设有与定位环(2)内部连通的调节孔。
3.根据权利要求2所述的一种升降系统主齿轮轴轴向限位结构,其特征在于:所述齿轮轴(3)贯穿升降台(1)内侧的调节孔并与定位环(2)的内侧螺纹连接,所述升降台(1)的内部上开设有卡槽。
4.根据权利要求3所述的一种升降系统主齿轮轴轴向限位结构,其特征在于:所述限位架(4)位于升降台(1)上的卡槽内侧,所述锁紧螺栓(5)的外部与限位架(4)的内侧螺纹连接。
5.根据权利要求1所述的一种升降系统主齿轮轴轴向限位结构,其特征在于:所述限位环(7)的横向截面外形呈半圆环状,所述限位环(7)的内部开设有与螺纹套(8)外部活动连接的穿孔。
6.根据权利要求1所述的一种升降系统主齿轮轴轴向限位结构,其特征在于:所述齿轮轴(3)和夹持架(10)均位于限位环(7)的内侧,且每个限位环(7)内侧的齿轮轴(3)数量均为两个。
7.根据权利要求1所述的一种升降系统主齿轮轴轴向限位结构,其特征在于:所述防滑层(11)为外形呈矩形状的橡胶片体,且其外表面与齿轮轴(3)的外部贴合。
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