[实用新型]一种组合式船用襟翼舵有效
申请号: | 202021826369.5 | 申请日: | 2020-08-27 |
公开(公告)号: | CN213262877U | 公开(公告)日: | 2021-05-25 |
发明(设计)人: | 何志忠;王磊;袁健;杨遨宇;王贵柔 | 申请(专利权)人: | 江苏华阳重工股份有限公司 |
主分类号: | B63H25/10 | 分类号: | B63H25/10;B63H25/38 |
代理公司: | 东台金诚石专利代理事务所(特殊普通合伙) 32482 | 代理人: | 刘登科 |
地址: | 215000 江苏省盐*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 组合式 襟翼 | ||
1.一种组合式船用襟翼舵,其特征在于,包括襟翼舵本体(1)和滑动组件,所述襟翼舵本体(1)的一侧设置有所述滑动组件;
所述滑动组件包括连接块(2)、活动槽(3)、滑动珠(4)、固定板(5)和活动柱(6),所述襟翼舵本体(1)的一侧连接有所述连接块(2),所述连接块(2)的一侧延伸至所述襟翼舵本体(1)内部,所述连接块(2)内部远离所述襟翼舵本体(1)的一侧开设有活动槽(3),所述活动槽(3)内壁底部的两侧均设有所述滑动珠(4),两个所述滑动珠(4)的顶部分别连接在所述固定板(5)底部的两侧,所述连接块(2)的底部横向开设有条形滑动口,所述滑动口位于所述固定板(5)的正下方,所述固定板(5)的底部中心处连接有所述活动柱(6),所述活动柱(6)的底部通过条形滑动口延伸至所述活动槽(3)的外部。
2.根据权利要求1所述的一种组合式船用襟翼舵,其特征在于,所述襟翼舵本体(1)内壁的顶部连接有转向杆(7),所述转向杆(7)的底部贯穿所述襟翼舵本体(1)内壁的底部并延伸至所述襟翼舵本体(1)的外表面,所述转向杆(7)底部与主舵叶(8)顶部的中心处相连接。
3.根据权利要求2所述的一种组合式船用襟翼舵,其特征在于,所述活动柱(6)的底部连接在襟翼(9)的顶部中心处,所述主舵叶(8)的底部延伸至所述襟翼(9)的内部,所述襟翼(9)与所述主舵叶(8)相邻的一侧之间通过多个连接机构(10)相连接。
4.根据权利要求1所述的一种组合式船用襟翼舵,其特征在于,所述条形滑动口的长度可根据与襟翼运动时所摆动幅度需求进行调整。
5.根据权利要求3所述的一种组合式船用襟翼舵,其特征在于,所述连接机构(10)包括固定扣(1001)、活动轴(1002)和连接扣(1003),所述活动轴(1002)的外表面套接有所述固定扣(1001),所述固定扣(1001)的一侧连接在所述襟翼(9)上,所述活动轴(1002)靠近所述主舵叶(8),所述连接扣(1003)的一侧上开设有固定口,所述活动轴(1002)的两端分别连接在所述固定口内壁的顶部和底部,所述连接扣(1003)的另一侧连接在所述主舵叶(8)上,所述连接扣(1003)位于所述主舵叶(8)相邻所述襟翼(9)的一侧。
6.根据权利要求3所述的一种组合式船用襟翼舵,其特征在于,所述连接机构(10)的材质可为不锈钢材。
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