[实用新型]一种舵承用的密封结构有效

专利信息
申请号: 202021827811.6 申请日: 2020-08-27
公开(公告)号: CN213298617U 公开(公告)日: 2021-05-28
发明(设计)人: 金雪磊;肖清;刘颜嘉;孙瑞康 申请(专利权)人: 江苏华阳重工股份有限公司
主分类号: F16C35/00 分类号: F16C35/00;F16J15/06;B63H25/38;B63B17/00
代理公司: 东台金诚石专利代理事务所(特殊普通合伙) 32482 代理人: 刘登科
地址: 215000 江苏省盐*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 舵承用 密封 结构
【权利要求书】:

1.一种舵承用的密封结构,其特征在于,包括舵承机构和套筒组件以及设置在所述舵承机构和所述套筒组件之间的密封组件;

所述密封组件包括螺栓(6)和密封圈(11),所述螺栓(6)的数量为多个,且多个所述螺栓(6)分别套接在上舵承(1)顶表面的外侧,多个所述螺栓(6)之间的间距值相等,且多个所述螺栓(6)通过螺纹孔(14)与套筒(12)的顶表面相连接,所述螺栓(6)一端的外螺纹与所述螺纹孔(14)上的内螺纹相适配;所述上舵承(1)的底表面连接有所述密封圈(11),所述密封圈(11)的底表面通过密封槽(13)与所述套筒(12)的顶表面相连接,所述密封圈(11)的外表面与所述密封槽(13)腔体内部相匹配。

2.根据权利要求1所述的一种舵承用的密封结构,其特征在于,所述上舵承(1)的后端面接触连接有下舵承(2),所述上舵承(1)的内侧套接有上限位套(3),所述下舵承(2)的内腔套接有下限位套(4),所述上限位套(3)和所述下限位套(4)相邻的一侧相互接触,所述上限位套(3)和所述下限位套(4)顶部的两侧均安装有限位块。

3.根据权利要求2所述的一种舵承用的密封结构,其特征在于,所述上限位套(3)和所述下限位套(4)组合形成的腔体内部套接有轴套(5),所述轴套(5)的外表面分别与所述上限位套(3)和所述下限位套(4)的内表面相适配。

4.根据权利要求2所述的一种舵承用的密封结构,其特征在于,所述下限位套(4)上限位块的底部活动套接有第一卡套(7),且所述第一卡套(7)底表面的中心处活动套接有螺纹杆(8),且所述螺纹杆(8)带有螺纹的一端贯穿至所述第一卡套(7)的顶部并连接有第二卡套(9),所述第二卡套(9)套接在所述上限位套(3)上限位块的顶部,所述第一卡套(7)和所述第二卡套(9)相邻的一侧过位于所述螺纹杆(8)上的弹簧(10)传动连接。

5.根据权利要求3所述的一种舵承用的密封结构,其特征在于,所述轴套(5)位于所述套筒(12)的正上方,所述轴套(5)的内径值与所述套筒(12)的内径值相等,且所述轴套(5)底表面的中心点垂直于所述套筒(12)顶表面的中心点。

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