[实用新型]一种用于飞机机轮轴承试验机的加载装置

权利要求书

1.一种用于飞机机轮轴承试验机的加载装置，包括承接板(1)，其特征在于：所述承接板(1)的一侧中部固定连接有加载杆(2)，所述加载杆(2)的一端外侧开设有凹槽(3)，所述凹槽(3)的内部设置有活动板(4)，所述活动板(4)的外侧固定连接有橡胶垫(5)，所述活动板(4)的内侧设置为倾斜面，所述活动板(4)的内侧开设有滚珠槽(6)，所述滚珠槽(6)的内部设置有滚珠(7)，所述凹槽(3)的一侧开设有滑槽(8)，所述滑槽(8)开设于承接板(1)的中部内腔，所述滑槽(8)的内部设置有滑板(9)，所述滑板(9)的一端设置为倾斜面，所述滑板(9)的另一端外侧固定连接有凸块(10)，所述凸块(10)贯穿滑槽(8)并延伸至加载杆(2)的表面，所述加载杆(2)的另一端外侧套接有锁紧螺母(11)，所述锁紧螺母(11)与凸块(10)的一侧相对应。

2.根据权利要求1所述的一种用于飞机机轮轴承试验机的加载装置，其特征在于：所述活动板(4)的一端内侧固定连接有燕尾滑块(12)，所述凹槽(3)的另一侧内壁上开设有燕尾滑槽(13)，所述燕尾滑块(12)位于燕尾滑槽(13)内。

3.根据权利要求2所述的一种用于飞机机轮轴承试验机的加载装置，其特征在于：所述凹槽(3)开设有多个，多个凹槽(3)呈环形阵列分布，多个所述凹槽(3)内均设置有相应的活动板(4)。

4.根据权利要求3所述的一种用于飞机机轮轴承试验机的加载装置，其特征在于：所述滑槽(8)开设有多个，多个滑槽(8)的数量与凹槽(3)的数量相等，多个所述滑槽(8)内的滑板(9)与多个活动板(4)一一对应。

5.根据权利要求4所述的一种用于飞机机轮轴承试验机的加载装置，其特征在于：所述承接板(1的一侧边缘开设有多个呈环形阵列分布的限位滑槽(14)，所述限位滑槽(14)的一端内部设置有限位滑块(15)，所述限位滑块(15)的一端通过调节弹簧(16)与限位滑槽(14)的内壁连接，所述限位滑块(15)的外侧固定连接有贴合板(17)。

6.根据权利要求5所述的一种用于飞机机轮轴承试验机的加载装置，其特征在于：所述承接板(1)的另一侧中部固定连接有连接轴(18)，所述连接轴(18)远离承接板(1)的一端与轴承试验机上的驱动电机相连接。