[实用新型]一种用于船舶尾流温度场检测设备有效
申请号: | 202021832302.2 | 申请日: | 2020-08-28 |
公开(公告)号: | CN212567739U | 公开(公告)日: | 2021-02-19 |
发明(设计)人: | 朱丽浓 | 申请(专利权)人: | 朱丽浓 |
主分类号: | G01K13/02 | 分类号: | G01K13/02;B63C11/34 |
代理公司: | 深圳市能闻知识产权代理事务所(普通合伙) 44717 | 代理人: | 戴满涛 |
地址: | 518000 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 船舶 温度场 检测 设备 | ||
1.一种用于船舶尾流温度场检测设备,包括安装板(1),其特征在于:所述安装板(1)两侧外表面均固定连接有升降框(2),每个所述升降框(2)底部中心处沿水平方向均开设有多个渗透孔,每个所述升降框(2)前表面中心处均贯穿有导气牵引管(3),所述安装板(1)前表面中心处固定连接有第一牵引块(6),所述安装板(1)底部靠近前侧边缘中心处固定连接有测量装置本体(7),所述安装板(1)顶部中心开设有连接口,且连接口内部滑动贯穿有导向板(8),所述导向板(8)一侧外表面位于安装板(1)的上方和下方均嵌设有固定栓(9),所述导向板(8)外表面靠近顶端边缘处滑动套设有浮标(10),所述浮标(10)两侧外表面均固定连接有一组支撑块(11),每组所述支撑块(11)共设置有两个,每个所述支撑块(11)一侧外表面中心处均固定连接有支撑杆(12),四个所述支撑杆(12)共分为两组,每组两个所述支撑杆(12)一端之间均固定连接有平衡块(13)。
2.根据权利要求1所述的一种用于船舶尾流温度场检测设备,其特征在于:每个所述导气牵引管(3)外表面位于对应升降框(2)前侧均套设有牵引圈(5),每个所述牵引圈(5)前表面靠近一侧边缘处均开设有牵引孔。
3.根据权利要求1所述的一种用于船舶尾流温度场检测设备,其特征在于:所述导向板(8)一侧外表面位于浮标(10)上方也嵌设有固定栓(9),且固定栓(9)底部和浮标(10)顶部贴合。
4.根据权利要求1所述的一种用于船舶尾流温度场检测设备,其特征在于:所述浮标(10)前表面中心处固定连接有第二牵引块(15),所述第二牵引块(15)一侧外表面靠近前侧边缘中心处开设有第一连接孔。
5.根据权利要求1所述的一种用于船舶尾流温度场检测设备,其特征在于:每个所述平衡块(13)前表面中心处均固定连接有第三牵引块(14),每个所述第三牵引块(14)一侧外表面靠近前侧边缘中心处均开设有第二连接孔。
6.根据权利要求1所述的一种用于船舶尾流温度场检测设备,其特征在于:每个所述导气牵引管(3)外表面位于对应升降框(2)内部均套设有密封固定圈(4),且每个密封固定圈(4)前表面和对应升降框(2)前表壁贴合。
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