[实用新型]一种用于船舶尾流温度场检测设备

说明书

本实用新型公开了一种用于船舶尾流温度场检测设备，涉及温度测量设备技术领域。该用于船舶尾流温度场检测设备，包括安装板，安装板两侧外表面均固定连接有升降框，每个升降框底部中心处沿水平方向均开设有多个渗透孔，每个升降框前表面中心处均贯穿有导气牵引管，安装板前表面中心处固定连接有第一牵引块。该用于船舶尾流温度场检测设备，使用时，将浮标和平衡块通过第二牵引块和第三牵引块配合现有绳索工具与船体连接，进而使船体能够平稳带动设备进行有效的位置移动，进而使设备能够便捷进行较大区域温度的有效监测，同时将导气牵引管与现有高压输气设备连接，使断开高压输气设备时，水流将会从渗透孔注入升降框内部。

技术领域

本实用新型涉及温度测量设备技术领域，具体为一种用于船舶尾流温度场检测设备。

背景技术

船舶尾流是船舶尾部螺旋桨转动和船体前行时对海面产生的扰动，但是，现有技术中船舶尾流温度场测量多通过在船舶尾部架设红外热像仪直接进行一定区域内船舶尾流温度的测量，而这种测量方式容易受到红外热像仪自身工作能力和实际环境等因素的影响，使实际测量值偏差较大，且只能进行一定区域内水面温度测量，无法对水面下水体温度和较远区域进行有效测量，使实际测量结果不够全面。

实用新型内容

本实用新型提供了一种用于船舶尾流温度场检测设备，使用后可以根据实际测量要求进行较远区域和水面以下水体温度的有效测量，使实际测量结果更为精确全面。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种用于船舶尾流温度场检测设备，包括安装板，所述安装板两侧外表面均固定连接有升降框，每个所述升降框底部中心处沿水平方向均开设有多个渗透孔，每个所述升降框前表面中心处均贯穿有导气牵引管，所述安装板前表面中心处固定连接有第一牵引块，所述安装板底部靠近前侧边缘中心处固定连接有测量装置本体，所述安装板顶部中心开设有连接口，且连接口内部滑动贯穿有导向板，所述导向板一侧外表面位于安装板的上方和下方均嵌设有固定栓，所述导向板外表面靠近顶端边缘处滑动套设有浮标，所述浮标两侧外表面均固定连接有一组支撑块，每组所述支撑块共设置有两个，每个所述支撑块一侧外表面中心处均固定连接有支撑杆，四个所述支撑杆共分为两组，每组两个所述支撑杆一端之间均固定连接有平衡块。

为了能够有效减小导气牵引管受到的拉力，使导气牵引管不易脱离升降框，作为本实用新型一种用于船舶尾流温度场检测设备，每个所述导气牵引管外表面位于对应升降框前侧均套设有牵引圈，每个所述牵引圈前表面靠近一侧边缘处均开设有牵引孔。

为了有效防止导向板脱离浮标，作为本实用新型一种用于船舶尾流温度场检测设备，所述导向板一侧外表面位于浮标上方也嵌设有固定栓，且固定栓底部和浮标顶部贴合。

为了方便进行设备的牵引，作为本实用新型一种用于船舶尾流温度场检测设备，所述浮标前表面中心处固定连接有第二牵引块，所述第二牵引块一侧外表面靠近前侧边缘中心处开设有第一连接孔。

为了方便进行设备的牵引，作为本实用新型一种用于船舶尾流温度场检测设备，每个所述平衡块前表面中心处均固定连接有第三牵引块，每个所述第三牵引块一侧外表面靠近前侧边缘中心处均开设有第二连接孔。

为了使升降框能够进行不同深度水体温度的测量，作为本实用新型一种用于船舶尾流温度场检测设备，每个所述导气牵引管外表面位于对应升降框内部均套设有密封固定圈，且每个密封固定圈前表面和对应升降框前表壁贴合。

本实用新型提供了一种用于船舶尾流温度场检测设备。具备以下有益效果：