[实用新型]一种电池传送提升装置

说明书

本实用新型公开了一种电池传送提升装置，包括输送路径依次连接的进料跑道、提升跑道和出料跑道，提升跑道垂直设置，进料跑道与提升跑道的底端邻接，进料跑道于输送方向倾斜向下设置，提升跑道朝向进料跑道的侧面沿其输送路径设有磁铁，提升跑道的底端设有第一活塞杆自由端在上、且垂直设置的上推气缸，出料跑道水平设置、与提升跑道的顶端邻接，出料跑道入口端外设有出料气缸。本实用新型电池传送提升装置，可将位于低位的进料跑道上的电池输送到位于高位的出料跑道上，完成电池由低位到高位的传送，其输送路径最短，所占空间最小，实现电池快速输送的同时，可大大缩短生产线的长度。

技术领域

本实用新型涉及物料输送设备领域，尤其涉及一种电池传送提升装置。

背景技术

电池生产中，各工艺环节对应有各工艺设备，为形成自动化的生产线，各工艺设备按工艺顺序由传送装置依次连接。由于每个工艺设备的入口高度不尽相同，常存在差异，如此，则要求传送装置可实现该高度差的转换，该转换包括由高位到低位和由低位到高位，相比后者，前者由高位到低位则较容易实现，通过电池的自由滑落即可实现，而由低位到高位，因电池的重力无法作为传送动力，实现则相对较困难。现有电池传送装置，为同时适应不同高度的两工艺设备，特别是由低位到高位的传送，常呈倾斜设置，如倾斜的跑道，该种传送装置，为避免堵塞，保证电池传送的顺畅性，传送装置倾斜的角度较小，坡形不能太陡峭，相对较缓，而这常导致传送装置及所应用生产线的长度较长，占用空间大。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种电池传送提升装置。

实现本实用新型目的的技术方案是：一种电池传送提升装置，包括输送路径依次连接的进料跑道、提升跑道和出料跑道，提升跑道垂直设置，进料跑道与提升跑道的底端邻接，进料跑道于输送方向倾斜向下设置，提升跑道朝向进料跑道的侧面沿其输送路径设有磁铁，提升跑道的相对外侧沿其输送路径设有第一限位板，第一限位板与提升跑道的间距与电池直径相一致，第一限位板的底端与进料跑道间具有高度不小于电池直径的缺口，进料跑道出口端与提升跑道表面具有间隙，提升跑道的底端设有第一活塞杆自由端在上、且垂直设置的上推气缸，上推气缸的第一活塞杆自由端向上伸出推动电池时，穿过进料跑道出口端与提升跑道表面的间隙，出料跑道水平设置、与提升跑道的顶端邻接，出料跑道入口端外设有出料气缸，出料气缸的第二活塞杆自由端的运动行程与出料跑道输送路径延长线相一致、且与提升跑道的输送路径相交。

进一步地，磁铁沿提升跑道间隔非连续分布，磁铁的表面不凸出于提升跑道的表面。磁铁可沿提升跑道连续分布，如在提升跑道上安装磁条，磁铁也可沿提升跑道间隔非连续分布，如在提升跑道上间隔安装一个一个小磁块，相比连续分布，在提升跑道上间隔安装磁铁更为方便，磁铁更易获取。

进一步地，第一限位板为两块，两块第一限位板分别靠近提升跑道的两侧间隔、并排设置。第一限位板可以是一块，与提升跑道形成闭合通道，也可以是两块，本实用新型，通常可让两块第一限位板分别靠近提升跑道的两侧间隔、并排设置，使第一限位板与提升跑道间形成非闭合通道，如此，以便提升跑道上电池的输送可见，方便对电池输送状况的及时掌握、以及堵塞时电池的清理。

进一步地，出料跑道入口端的上方设有第二限位板，第二限位板与出料跑道的间距与电池直径相一致。出料气缸的第二活塞杆伸出，将提升跑道出口端上的电池推到出料跑道上时，为避免电池受力跳起而脱出出料跑道，本实用新型，通过第二限位板的设置，对电池的输送进行限位，使电池可顺利、顺畅地进入出料跑道。

进一步地，第二限位板为两块，两块第二限位板分别靠近出料跑道的两侧间隔、并排设置。第二限位板可以是一块，与出料跑道形成闭合通道，也可以是两块，本实用新型，通常可让两块第二限位板分别靠近出料跑道的两侧间隔、并排设置，使第二限位板与出料跑道间形成非闭合通道，如此，以便出料跑道入口端处电池的输送可见，方便对电池输送状况的及时掌握、以及堵塞时电池的清理。

进一步地，上推气缸的第一活塞杆和出料气缸的第二活塞杆上各安装有一顶块。顶块的表面相对活塞杆端面更大，推动电池时，电池受力更为均衡。