[实用新型]一种高密度自行车立体停车库

权利要求书

1.一种高密度自行车立体停车库，其特征在于：包括升降机(5)和柱状的车库本体(1)；

所述车库本体(1)包括至少一层停放层(2)，各停放层(2)均开设有停放层入口，各停放层入口沿车库本体(1)轴向位于同一直线上；

所述停放层(2)内设置有用于放置自行车的转盘(3)，转盘(3)上沿周向设置有多个用于容放自行车的停放架；

所述升降机(5)设置在车库本体(1)外侧，其所处位置与停放层入口相对应；

所述升降机(5)内设置有自行车取放装置(6)；

所述自行车取放装置(6)包括夹取驱动单元(601)、夹取执行部件(602)和输送驱动单元(603)；

所述夹取执行部件(602)包括两块相对设置的夹板，所述夹取驱动单元(601)通过安装座与输送驱动单元(603)的输出端相连，输送驱动单元(603)用于带动夹取驱动单元(601)直线运动；

所述夹取驱动单元(601)的输出端与两块夹板相连，用于驱动两块夹板相互靠近或远离。

2.如权利要求1所述一种高密度自行车立体停车库，其特征在于：所述车库本体(1)位于地上，且车库本体(1)的第一层为用于自行车进出停车库的乘入层(7)；

所述乘入层(7)出口与升降机(5)入口紧邻设置。

3.如权利要求1所述一种高密度自行车立体停车库，其特征在于：所述车库本体(1)位于地上，且车库本体(1)的各层均为停放层(2)；

所述升降机(5)内设置有旋转台，所述自行车取放装置(6)位于旋转台上；升降机(5)入口位于升降机(5)两侧或任一侧，升降机(5)出口与停放层(2)入口相邻设置。

4.如权利要求1所述一种高密度自行车立体停车库，其特征在于：所述车库本体(1)位于地下，且车库本体(1)的各层均为停放层(2)；

所述升降机(5)的最高上升位置位于地上；

所述升降机(5)入口与车库本体(1)同侧设置。

5.如权利要求1所述一种高密度自行车立体停车库，其特征在于：所述车库本体(1)位于地下，且车库本体(1)的各层均为停放层(2)；

所述升降机(5)的最高上升位置位于地上；

所述升降机(5)内设置有旋转台，所述自行车取放装置(6)位于旋转台上；升降机(5)入口位于升降机(5)两侧或任一侧，升降机(5)出口与停放层(2)入口相邻设置。

6.如权利要求1-5任一所述一种高密度自行车立体停车库，其特征在于：

所述车库本体(1)设置有两个，分别位于升降机(5)的两侧。

7.如权利要求1所述一种高密度自行车立体停车库，其特征在于：

所述升降机(5)内设置有支座(4)；

所述输送驱动单元(603)包括传动链条(6032)、安装在支座(4)一端的第一电机(6031)，以及安装在第一电机(6031)输出端上的输送驱动齿轮(6033)；

所述支座(4)远离第一电机(6031)的一端安装有输送从动齿轮(6034)，所述传动链条(6032)套设于输送驱动齿轮(6033)和输送从动齿轮(6034)上；所述安装座位于支座(4)之上，并连接在传动链条(6032)上，支座(4)上设置有滑轨，安装座上设置有与滑轨相适配的滑槽，安装座由传动链条(6032)驱动，可以在支座(4)上滑动。

8.如权利要求7所述一种高密度自行车立体停车库，其特征在于：

所述夹取驱动单元(601)包括安装在支座(4)上的第二电机(6011)，第二电机(6011)的输出端上安装有夹取驱动齿轮(6012)，第二电机(6011)用于带动夹取驱动齿轮(6012)转动；

夹取驱动齿轮(6012)的外侧设置有两个与夹取驱动齿轮(6012)相适配的传动齿条(6013)；两个传动齿条(6013)相互平行设置，每个传动齿条(6013)一端与一个夹板相连接，另一端穿过另一个夹板，传动齿条(6013)穿过夹板的端部设有位于夹板外部的限位板(8)；传动齿条(6013)的延伸方向与夹板的运动方向相同。

9.如权利要求8所述一种高密度自行车立体停车库，其特征在于：各停放层(2)内的转盘(3)均由第三电机驱动其转动；

第三电机的输出端连接有转轴，各停放层(2)内的转盘(3)均安装于转轴上。