[实用新型]一种汽车门拉手内板加工装置有效
申请号: | 202021839787.8 | 申请日: | 2020-08-28 |
公开(公告)号: | CN213005450U | 公开(公告)日: | 2021-04-20 |
发明(设计)人: | 韦明;韦青;项其顺 | 申请(专利权)人: | 合肥普特化轻材料有限公司 |
主分类号: | B26D1/06 | 分类号: | B26D1/06;B26D7/02;B26D7/20 |
代理公司: | 深圳至诚化育知识产权代理事务所(普通合伙) 44728 | 代理人: | 刘英 |
地址: | 230008 安徽省合*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 拉手 加工 装置 | ||
1.一种汽车门拉手内板加工装置,包括裁切支撑箱(1)、装置主体(2),其特征在于:所述装置主体(2)包括支撑块(21),所述支撑块(21)的下端中心处设置有短轴(22),所述支撑块(21)的外表面固定连接有第一长杆(23),所述支撑块(21)的内部开设有凹槽,所述支撑块(21)凹槽的上端设置有第一固定块(24),所述第一固定块(24)的上端中心处固定连接有第一长块(25),所述第一长块(25)的上端连接有第一圆台(26),所述装置主体(2)的下方设置有第二圆台(4),所述第二圆台(4)的上端中心处设置有连接管(3),所述裁切支撑箱(1)的上端设置有支撑圆台(5),所述支撑圆台(5)的上端设置有第二长柱(6),所述第二长柱(6)的一端靠近上端边缘处连接有横块(7),所述横块(7)的内部设置有电机(8),所述电机(8)的下端连接有转轴(9),所述转轴(9)的下端连接有连接块(10),所述连接块(10)的下端固定连接有切割刀(11),所述装置主体(2)的一侧设置有压盖支撑箱(17),所述压盖支撑箱(17)的上端设置有第二固定块(16),所述第二固定块(16)的上端连接有第三长柱(15),所述第三长柱(15)的上端固定连接有锁定箱(13),所述锁定箱(13)的一端活动连接有压盖装置(12),所述压盖装置(12)包括第二长杆(121),所述第二长杆(121)的表面设置有固定柱(122),所述固定柱(122)的下端连接有固定圆台(123),所述固定圆台(123)的下端表面固定连接有盖台(124),所述第二长杆(121)的表面靠近一端处开设有通孔(125)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车门拉手内板加工装置,其特征在于:所述第一长杆(23)设置有四组,四组所述第一长杆(23)分别位于支撑块(21)外表面中心处,所述第一长杆(23)与支撑块(21)之间为固定连接,所述短轴(22)位于连接管(3)的内部。
3.根据权利要求1所述的一种汽车门拉手内板加工装置,其特征在于:所述固定柱(122)的一端与第二长杆(121)的表面固定连接,所述固定柱(122)的另一端与固定圆台(123)的上端表面中心处固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车门拉手内板加工装置,其特征在于:所述盖台(124)位于第一圆台(26)的上方,所述盖台(124)、第一圆台(26)之间卡接有拉手内板,所述切割刀(11)位于盖台(124)的一侧上方。
5.根据权利要求1所述的一种汽车门拉手内板加工装置,其特征在于:所述短轴(22)的外表面与连接管(3)的内壁之间活动连接。
6.根据权利要求1所述的一种汽车门拉手内板加工装置,其特征在于:所述锁定箱(13)的表面贯穿设置有螺栓(14),所述螺栓(14)的尺寸与通孔(125)相适配,所述压盖装置(12)的一端通过螺栓(14)固定于锁定箱(13)的内部。
7.根据权利要求1所述的一种汽车门拉手内板加工装置,其特征在于:所述裁切支撑箱(1)位于装置主体(2)的一侧。
8.根据权利要求1所述的一种汽车门拉手内板加工装置,其特征在于:所述第二固定块(16)设置有两组。
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