[实用新型]用于预制高速铁路箱梁的装配式制梁台座

权利要求书

1.一种用于预制高速铁路箱梁的装配式制梁台座，其特征在于：包括多节依次连接的制梁台座单体，相邻的两节制梁台座单体的连接端采用卯榫结构拼装连接，并且在卯榫结构连接部分采用长杆螺栓进行固定连接。

2.根据权利要求1所述的用于预制高速铁路箱梁的装配式制梁台座，其特征在于：制梁台座单体为一体浇筑成型的长条状混凝土结构，由下部的宽条体和上部的窄条体组成，其竖截面为“凸”字型；制梁台座单体分为两种外型样式，一种制梁台座单体是其两端的上部窄条体向外延设凸出，另一种制梁台座单体是其两端的下部宽条体向外延设凸出；两种外形样式的制梁台座单体依次交替相邻连接，凸出的窄条体与凸出的宽条体相互搭接形成卯榫结构并通过长杆螺栓进行固定连接。

3.根据权利要求2所述的用于预制高速铁路箱梁的装配式制梁台座，其特征在于：凸出的窄条体及凸出的宽条体上均设置有供长杆螺栓穿插的预埋管，凸出的窄条体与凸出的宽条体相互搭接后，二者上的预埋管对接连通且长杆螺栓穿插在对接好的预埋管内并将二者连接固定。