[实用新型]一种机动车防倾杆

权利要求书

1.一种机动车防倾杆，包括杆体（1）和固定板（2），其特征在于：杆体（1）的左右两端均设有连接部（3），连接部（3）的下端为圆弧型结构，连接部（3）的中心处设有第一螺孔（31），第一螺孔（31）的周围分布有若干个第二螺孔（32），

固定板（2）上设有与第一螺孔（31）和第二螺孔（32）数量一致的第三螺孔（21）和第四螺孔（22），第三螺孔（21）与第一螺孔（31）的位置相匹配，第四螺孔（22）与第二螺孔（32）的位置相匹配。

2.根据权利要求1所述的一种机动车防倾杆，其特征在于：杆体（1）包括固定相连和第一杆体（11）和第二杆体（12），第一杆体（11）分布在第二杆体（12）的两端，第一杆体（11）为弧形结构，第二杆体（12）为U型结构。

3.根据权利要求2所述的一种机动车防倾杆，其特征在于：第一杆体（11）的弯折处设有报警机构（4），报警机构（4）包括报警器（41）和弧形抵触件（42），弧形抵触件（42）上设有触头（420），弧形抵触件（42）位于第一杆体（11）的弯折处且与第一杆体（11）固定相连，报警器（41）靠近弧形抵触件（42）的一侧设有触动开关（410）。

4.根据权利要求2所述的一种机动车防倾杆，其特征在于：第一杆体（11）的下表面上设有缓冲机构（5），缓冲机构（5）位于第一杆体（11）的弯折处的右侧，缓冲机构（5）包括第一板块（51）和第二板块（52），第二板块（52）位于第一板块（51）的右侧，且第一板块（51）和第二板块（52）均与第一杆体（11）固定相连。

5.根据权利要求4所述的一种机动车防倾杆，其特征在于：第一板块（51）的右侧设有插板（53），第二板块（52）的左侧设有供插板（53）插入的限位板（54），限位板（54）内设有开口向左的凹槽（540），插板（53）的右端位于凹槽（540）内，且插板（53）与限位板（54）的内壁之间设有弹性件（541）。

6.根据权利要求5所述的一种机动车防倾杆，其特征在于：限位板（54）的前后两侧均设有滑杆（55），第一板块（51）上设有移动杆（56），移动杆（56）的内部设有与滑杆（55）匹配的缺口，滑杆（55）位于移动杆（56）的缺口中且与移动杆（56）滑动相连。

7.根据权利要求3或4所述的一种机动车防倾杆，其特征在于：报警机构（4）和缓冲机构（5）均关于杆体（1）的竖直中心线对称设有两组。