[实用新型]一种轨道交通用挡车杆有效
| 申请号： | 202021846690.X | 申请日： | 2020-08-28 |
| 公开（公告）号： | CN214009055U | 公开（公告）日： | 2021-08-20 |
| 发明（设计）人： | 施美成 | 申请（专利权）人： | 江西八达交通设施有限公司 |
| 主分类号： | F21S9/03 | 分类号： | F21S9/03;F21V21/34;F21V21/22;F21V21/06;F21V23/00;E01F13/04;F21W111/00 |
| 代理公司： | 南昌金轩知识产权代理有限公司 36129 | 代理人： | 石红丽 |
| 地址： | 334000 江西*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 轨道 通用 挡车 | ||
1.一种轨道交通用挡车杆，包括三角架(1)，所述三角架(1)的顶部焊接有顶板(2)，其特征在于：所述顶板(2)的顶部固定安装有固定杆(21)，所述固定杆(21)的内部活动连接有活动杆(22)，所述活动杆(22)的顶部固定安装有保护壳(24)，所述保护壳(24)的内部固定安装有太阳能板(25)，所述活动杆(22)的上端面固定安装有支撑杆(23)，所述支撑杆(23)的前端固定安装有指示灯(231)。
2.根据权利要求1所述的一种轨道交通用挡车杆，其特征在于：所述活动杆(22)的内部上方固定安装有逆变器(26)，所述逆变器(26)与所述太阳能板(25)连接，所述逆变器(26)的下方连接有蓄电池(27)，所述蓄电池(27)的下方连接有开关键(28)，所述蓄电池(27)与所述指示灯(231)连接。
3.根据权利要求1所述的一种轨道交通用挡车杆，其特征在于：所述活动杆(22)的下端面开设有两个对称设置的凹槽(29)，所述凹槽(29)的内部固定安装有弹簧体(291)，所述弹簧体(291)的一侧焊接有限位块(292)。
4.根据权利要求3所述的一种轨道交通用挡车杆，其特征在于：所述固定杆(21)的内部开设有放置槽(212)，所述放置槽(212)的两侧开设有滑轨(211)，所述固定杆(21)的上端面开设有与所述限位块(292)相匹配的限位孔(213)。
5.根据权利要求1所述的一种轨道交通用挡车杆，其特征在于：所述三角架的底部焊接有两个对称设置的卡块(11)，所述卡块(11)与外部轨道连接。
6.根据权利要求1所述的一种轨道交通用挡车杆，其特征在于：所述三角架(1)的上端面固定安装有受力杆(12)，所述受力杆(12)的前端焊接有挡车板(13)。
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